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GOGORO 網站上的騎車成本不知道怎麼算的

當然是要唬數學不好的人
仔細算下來
每天通勤長距離的人 根本不划算
一天來回40-50公里的人 應該滿街都是
那些電池耗損錢 其實都是自己出的
真的5-10年騎下來 就超過買車的錢了
你有算過你油車要騎多久累積的錢可以再買一台嗎
結論 買油車比較實際
taiwan_horizon wrote:
其實他寫的都是很正常的保養,很多人都是這樣修的,還不包含改裝跟不懂被坑錢的
如果改裝跟不懂被坑錢的算下去一定超過很多
像我二代勁戰時修傳動很多樣,其中一樣開閉盤油封搞不好有人從來沒修過


真的, 隨便上條1500RPM大彈簧, 皮帶和珠子和碗公壽命減半,

油耗不足30KM....


其中一樣開閉盤油封搞不好有人從來沒修過=>> 真的~

老闆: 你這個開閉盤壞啦~

客戶:那怎麼辦?修多少?

老闆: 換掉2000~ 你離合器單換要1800, 不如叫整組的總成一起換,算你3200就好了~

客戶: 好哦~

叮咚~ 老闆千元以上入帳, 又一次工省事, 又有原廠總成保固多好啊~~

客戶: 喂~媽~我車子壞了啦, 快來巷口的YSP幫我付一下錢~
tuda wrote:
5年後電車的問題應該會慢慢出來,讓廠商慢慢修正掉
我覺得10年後才是買電車比較適合的時間點...(恕刪)

換機油還是繳月費都小錢

馬達總成$23800-
馬達控制器$15100-
過保固很可怕

魯拉拉拉 wrote:
設定每週行駛6天,...(恕刪)


騎車有在算成本的嗎?
魯拉大你也是重機一族,難道你不知道騎重機是最不符合成本的嗎?


farside wrote:
騎車有在算成本的嗎...(恕刪)


紅黃牌重機未必呦。如果走快速道路和平面比起來

省下的時間去算自己的時薪

每天都省好多阿.....
魯拉拉拉 wrote:
設定每週行駛6天,...(恕刪)

買這車不是拿來省錢的
taiwan_horizon wrote:
你知道燃油機車比電...(恕刪)


這些東西騎到壞在換在修就好,無需制式化的更換~~
商人不會把細節公諸於世,但絕對會將其最有利的一面告訴你,不然怎麼騙你花錢..?

20幾年前的老迪爵,已經用10幾萬公里了,這絕不是電池機車可以比較的,現階段,電池機車就讓有錢人去消費吧~~我這種窮人繼續用低成本的solution
狗狗肉對比的就是125速克達代步車,自然對於成本要斤斤計較

我家兩台速克達是勁風光和V2,在怎麼算都比狗狗肉省多了


你不會說開跑車很耗油,騎GOGORO很省錢,對吧?


farside wrote:
騎車有在算成本的嗎?
魯拉大你也是重機一族,難道你不知道騎重機是最不符合成本的嗎?
狗狗肉長的就是買菜車,骨子裡面也是買菜車,通勤的成本就是它的罩門

酷炫? 帥? 和狗狗肉完全沒有關係


wipc wrote:
買這車不是拿來省錢的
魯拉拉拉 wrote:
狗狗肉長的就是買菜...(恕刪)

我是不想說的太難聽

也不想跟那些買家吵

總之我是不會去買的

只要心懷感謝那些車主把汽油留給我就行了
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