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Gogoro 最讓人不爽的月租制, 怎不考慮賣公里數....

ukj2621004 wrote:



希望再便宜的月...(恕刪)

如果要用電信商的方案是不是可以有1799吃到飽優惠車價較便宜,如果只要299就不需要優惠車價

WANG_IC wrote:
取消月租制, 改賣...(恕刪)

因為換電站有固定成本,所以要像基地台那樣才不會虧錢

但前提是車數要夠多,像電信用戶夠多,就一定不會虧
Gogoro 賠$中

行動電話剛開始時 月租費是2100元還不包括電話費

WANG_IC wrote:
取消月租制, 改賣...(恕刪)
299也付不起的死窮鬼沒資格用GGR

好吧~~ 我也沒買GGR
acih1981 wrote:
如果是電池必須有低..

都不騎也是最低299月.騎多就加上去...
而不是搞差別費率.沒騎完還不退...
.(恕刪)


騎少的有時間成本,每公里3元,不騎也有低消299元。這是對ggr而言最不划算的費率。

騎多的,當然没有低消,每公里約1.3元。

小弟算過,選錯費率,上下差一兩百元。我是選高一些費率,没騎完就算了,看開那一兩百元。

相信將來有浮動公式費率,精算到每一公里,到時候就没問題了。
電池是他的生財工具,電池會折舊也會耗損。你佔了他兩顆電池又不騎....
劉德剛 wrote:
(恕刪)為什麼我2顆電池租給你,
放在你車上,別人不能使用,你不騎車,
就不用付我錢,
完全不合理啊。

點到重點了
這跟電信業者不使用時不佔頻寬不一樣
租電池就跟租錄影帶,租房子一樣
即使你不使用時你仍然佔著這個物件
擁有者無法出租給下一個人,當然還得繼續收費

而且你不付錢不換電就讓他放著
電池還會因為自放電有損毀的風險
可以考慮把換電站改成投幣式的

取消月租制

換一顆充飽電的電池50元

這樣跟去加油站的意思一樣

Gogoro的月租費含免費保養 省去一般機車機油 啟動電池 空濾 火星塞而且不用繳牌照稅加上電動車補助還有最重要的汽油 只需每月繳固定的費率在加兩年保固(不會隨油價起伏)就能擁有下一個世代的移動工具 我算一算之後覺得還是可以買GGR2的
搞得那麼麻煩,騎油車就沒這些煩惱了
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