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Gogoro的補助,是政府出的嗎?

AKB濕吧 wrote:
最近看到廣告

說補助只到2017就沒了

要買就快
...(恕刪)

新一輪的電動車補助計畫出來了,為期5年補助不縮水
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賴揆拍板 電動機車補助 第三期5年計畫出爐
2017年12月15日 01:12 工商時報 陳信榮/台北報導
攸關推廣電動機車政策效益能否延續的經濟部第三期補助計畫,據悉工業局已向業者透露賴揆簽字拍板,將於近期內公告實施。據了解,新版補助方案內容與前期相當,並將溯及既往,不會有「補助空窗期」,電動機車業者要民眾放心購車,「該有的補助一毛錢都不會少」!
在補助政策加持下,近兩年來國內電動機車銷量快速成長,龍頭Gogoro更放話12月要挑戰交車7,000輛以上的台灣新高紀錄,累積第5萬位Gogoro車主篤定能在年底前誕生。
Gogoro為加速銷售業績推進,打破全直營的通路策略,開放經銷商申請,昨(14)日宣布首批授權經銷商門市,將在本月30日於彰化、嘉義兩縣開出,明年上半年也將陸續進駐雲林、苗栗與屏東,完成西部各縣市設立經銷通路的布局。
Gogoro表示,彰化、嘉義除有授權經銷門市進駐,提供展示、銷售與保修服務外,並將加速兩縣的電池交換站建置,預計明年2月前,彰化、嘉義的交換站有望達20座,並與當地超商、超市、量販店、加油站等連鎖通路合作,在明年底前預計建置約兩倍的電池交換站數量。
電動機車購車款最大的補助,來自於經濟部發展電動機車產業補助實施要點,每車給予7,200~1萬元的補助,其中第二期的5年補助方案今年底到期,且因經費用罄提前在本月10日截止收件;原本經部已上呈第三期的補助方案,規畫在今年8月中公布,可以順利銜接,卻因閣揆異動重跑流程,導致遲無下文,讓電動機車購車產生補助空窗期,讓業者急跳腳。
業者透露,所幸賴揆力挺,讓原本可能要拖上3個月~半年的程序大幅縮短拍板。根據官員向電動機車業者透露,第三期補助方案近日將正式公布實施,同時將回溯至第二期補助方案截止日適用。
據了解,第三期補助方案內容與第二期相同,購車給予7,200~1萬元的補助,採用國產電池另給予2,000元補助。經部推算,新一輪5年計畫將把國內電動機車年銷規模推上22.6萬輛,較今年約4萬輛的成長近5倍。
(工商時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171215000131-260202
0939416446 wrote:
電動機車補助對象是車主
汽油機車補助對象是廠商

同樣都有補助哪種比較好??...(恕刪)

老太陽 wrote:
其實不太懂,為什要把補助汙名化,
聽到政府補助,似乎就等於浪費民脂民膏。

但其實每樣政策的推行,都是為了讓社會往更好的地方走去。

為什麼自己用不到,就不准別人使用呢?
每個縣市都有生育補助,那我沒有結婚生小孩,
是不是也要去抗議政府浪費我的納稅錢?
為什麼看病那麼便宜?因為健保補助,那不也是民脂民膏?
那我身體健康無病無痛,可否去抗議政府拿我的錢去給別人看病?
...(恕刪)

雄壯威武 wrote:
哈哈,這到底是討論電動車的補助還是gogoro的補助?
我看很多人的發言都很針對gogoro啊

中華電動機車賣七八萬只能跑時速40的爛車,拿補助這麼多年了也沒人該
gogoro市占率越高就越有人機機歪歪

補助是為了推廣,至於抱怨納稅不想給電動車補助用的人....你確定你的稅金是用去補助了嗎?
一堆腦殘官員領的薪水也是人民的納稅錢啊 XD...(恕刪)

沒辦法!有些人只要討論到狗狗肉就開始在意補助這檔事了!
兩年前買各種電動車都有補助,也沒什麼人在意過~
難道汽車汰舊換新補助五萬或是買節能家電補助千元,
都不算用納稅人的錢補助特定的消費者?
補助若是不公不義,
那請各位大德買節能家電時放棄補助(這要買完申請才有的唷!)
你老婆生育也放棄補助,
這樣對沒打算生小孩的人才公平,不是嗎?
這年頭是政府補助就是圖利就對了?

我單身沒老婆小孩,所以政府不能有生育補助,那是圖利特定族群
我不夠窮非低收入戶,所以政府不能有低收入戶補助,那是圖利特定族群
我家爺爺牙齒健康,所以政府不能有老年假牙補助,那是圖利特定族群
我家老人健康,所以政府不能有長照補助,那是圖利特定族群
我畢業在TSMC工作,所以政府不能有青年創業補助,那是圖利特定族群

政府政策本來就是需具備未來展望性,什麼都綁手綁腳還進步個毛,與其質疑政府扶植具有趨勢性的產業,不如去制止政府保護中南部那些要倒不倒的毛巾紡織業(扶不起的阿斗)

另外一堆人也在吵說火力發電所以電動車沒有比較環保
先不說民粹倒置走向非核這條不歸路
光發電廠+馬達的能源轉換率就屌打內燃機了,更不用說發電廠集中式廢氣處理能力遠勝於汽機車那小小的觸媒轉換器

人沒知識沒關係 但自知沒知識就別跑出來讓人笑了
a1092329 wrote:
光發電廠+馬達的能源轉換率就屌打內燃機了

a1092329 wrote:
人沒知識沒關係 但自知沒知識就別跑出來讓人笑了


內燃機的效率真的很差嗎?
用你的電動車做起步滑胎來看看???
還是說非要拿速克達來比?而不用相同傳動條件來比?
很多人都喜歡拿這句話來虧內燃機的效率
馬達功能是很強大沒錯,但限於直接輸出
引擎也配直接輸出會怎樣????不就是檔車結構嗎!



那這樣你怎麼說怎麼行~~

a1092329 wrote:
人沒知識沒關係 但自知沒知識就別跑出來讓人笑了

了不起!


對了~我挺核
如果要傾放核廢料,我可以提供付費的大場地來使用!
山上隨便都能買到好幾甲的環境~照正常租用費用來算就好!

我可以保證能提供的北中南任何環境,地下水都會經過山腳下的水庫集水區!
網路凡走過必留痕跡!

a1092329 wrote:
人沒知識沒關係 但自知沒知識就別跑出來讓人笑了



是不是,馬上就有人自願把臉湊過來了!

"內燃機的效率真的很差嗎?
用你的電動車做起步滑胎來看看???"

我蠻想知道可以起步滑胎跟內燃機效率有甚麼關聯??
doublebp wrote:
是不是,馬上就有人自願把臉湊過來了!
"內燃機的效率真的很差嗎?
用你的電動車做起步滑胎來看看???"
我蠻想知道可以起步滑胎跟內燃機效率有甚麼關聯??


不如您來說明一下~馬達效率和內燃機的效率是差在哪裡!!
如果你懂的話~記得要詳細點,老人家理解能力不是太好,就是看網路資料才搞錯的,等你的開釋!
doublebp wrote:
是不是,馬上就有人自願把臉湊過來了!

對了~台灣產油嗎?
夜空翔 wrote:
你說的起步滑胎是指燒胎嗎?恩~還真的可以
https://www.youtube.com/watch?v=kpxny7Ith5o

檔車做不到嗎?
可能擋車的能力差了點,所以同樣性能等級比起來,檔車的能力比較差!
那我一直以來都誤會了~
馬達果然很強大!
網路凡走過必留痕跡!
太好了,繳了那麼多稅,有機會當然要拿一些回來
不買的就乖乖的幫我們負擔吧!

AKB濕吧 wrote:
最近看到廣告說補助只...(恕刪)
你說的對 wrote:
太好了,繳了那麼多稅,有機會當然要拿一些回來
不買的就乖乖的幫我們負擔吧!...(恕刪)


睿能表示:這話輪不到你來說吧!也不想想補助款是進誰的口袋啊!幫你了嗎?我吃素啊?
國產油車商心裡OS:哈哈!好在以前我們直接領了政府補助十幾年進口袋都沒人講!
中華表示:這幾年買我們的電動車領補助的車主也不會被說三道四...
以上他們均表示:
兩年來風采被GO搶走了不少,
既然這麼愛出風頭,那"圖利"這個罪名讓他揹剛剛好~
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