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GoGoRo 2的牽車一週心得與高頻噪音問題

最極端的時候, 的確點類似刮黑板的聲音

有空再去試騎GGR 1 比較一下 !

yungsheng_us2001 wrote:
不覺得是齒輪的問題...(恕刪)


3.高頻聲
小弟最不習慣的是加油門的是高頻聲,尖銳且大聲
使的我只好高速前進,用風聲來掩蓋高頻聲,家裡小朋友都快受不了
小朋友問我:不是電動機車較安靜嗎 ? 怎會這樣 !
不知GGR一代是否也如此
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真的太尖銳且大聲(尤其是43~45公里時,特別尖銳),我太太都怕吵到別的用路人.... 真的自己騎都受不了!(技師說加速時的分貝高低,每個人感受不一...就等大家來反應吧!)
回去原廠調整後,依然如此! 但是騎試乘車,加速很順的到了50, 43~45 有比較大聲但是不尖銳! 差很多!
最後騎了10幾趟放棄,技師說有可能每台車聲音不同,他們也改善不了,但會幫忙問公司有沒有分貝數的來定義不良品!
也有騎了1代,安靜多了,但是應該跟使用碳纖維皮帶有關!..... 所以我還在等答案中! ....不過我太太很失望就是了!
希望原廠有滿意的回答!
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gogoid wrote:
油車噪音很多都是軸承與齒輪的問題
狗購肉,可能要有車主拆車檢查吧!
Telsa搭配大和精密齒輪,真的安靜無聲,
第一代經過就覺得齒輪傳動很吵了,狗購肉齒輪屬於哪個等級?


大和?
大家好

alan3431 wrote:
我的GoGoRo 2...(恕刪)

感謝詳細的分享~
的確就是影片這個聲音,看來大多都有這個問題

昨日特別去試乘GGR 1,

跟GGR 1比,GGR 2的高頻聲真是太誇張,令人生畏


胖胖8521 wrote:
是這個聲音嗎?https...(恕刪)
一樣是電動車,為什麼別款的都不會有這問題?

artjk2 wrote:
一樣是電動車,為什...(恕刪)


我跟你有一樣問題

應該是設計問題

但為何試乘車比較小聲?

是偷工減料?還是磨合問題 就不得而知了
artjk2 wrote:
一樣是電動車,為什麼別款的都不會有這問題?...(恕刪)

因為它牌的電動車都只能在低速行駛,所以不會有什麼高頻聲。

不過既然試用車沒那麼大聲,那或許讓它磨合一陣子之後,希望就會好轉。
熊熊在森林中2443 wrote:
因為它牌的電動車都只能在低速行駛,所以不會有什麼高頻聲。

前幾樓有人反應43~45公里最明顯,所以並不是在高速行駛才有。
它牌電動車只要是掛牌的至少也要能時速45公里以上,也沒聽說有同樣狀況,所以應該跟高低速沒關係
用邏輯來判斷就可以了

一般汽油車使用鍊條與齒輪還少了嗎
從打檔車到重機,用鏈條傳動的一大堆

更不用說一堆車都有的齒輪箱
但就沒有一台會有高頻噪訊

唯一可能的,就是電動馬達發出來的聲音
不相信的,去聽聽看自己家裡抽水馬達發出來的聲音
高頻聲必然來自於此

除了換好一些的電動馬達
想不出任何可以降噪的方式

你包覆隔音材料可不行,電動馬達也是要散熱的

ps:最近電動車廠商特斯拉,宣稱他們新開發的電動馬達100萬公里內損耗0
也就是要超過100萬公里才開始損耗,你相信嗎???

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