對了,從你提供的照片來看,你的後輪貌似左邊磨得比右邊多很多,多得蠻誇張的這代表你的後輪平時並沒有非常垂直地壓在路面,當然這有很多可能因素也許是個人騎乘習慣,或是你常走的路段造成,當然也有可能你的車身有偏斜總之希望你自己要多留意
嚴宥佑 wrote:像我都習慣後輪打到40psi,耐磨又省電。其實我認為Gogoro在賽道應該要打到60psi,才能完整把G1馬達的馬力發揮出來! 在賽場上胎壓通常都打的比車廠原廠建議值還要低很多,因為在賽道上會因為激烈操駕而使得胎溫及胎壓昇高,在賽道上打到60psi會讓捉地力變的很差甚至爆胎。
嚴宥佑 wrote:#DIY原廠可能會...(恕刪) 真的滿白目的,明知道已經磨成這樣,還硬撐,還得意洋洋為了硬撐,胎壓打60psi,你知道那條胎的冷胎壓最高上限多少嗎?真希望檢調單位能看到這篇,找到你。 這種明顯故意的行為根本是公共危險罪 我會幫你截圖轉給檢調單位的!扁平比低(胎壁較短) 的輪胎本來就該用拆胎機換,用拆胎棒挖,輪框沒變型是你走運.