crazybirdyman wrote:這點我相當認同!!
還好吧
GGR選擇在台灣首發的目的,就是要接受台灣消費者的炮火
吹毛求疵可以說是台灣消費者的特色
GGR可以滿足這點,走出台灣,也只剩下日本無法滿足了吧
...(恕刪)
只要能在台灣經得起考驗而呈現正成長或市場肯定而撐過前幾年經營上的困難,
相信這樣在國外銷售也不是問題了!!

tjptw wrote:
是在比肺部對油車排...(恕刪)
crazybirdyman wrote:你去看看各廠六期環保的新車開價(差不多8萬起跳),跟Gogoro 2 比有優勢嗎?,更不用講後續的七期環保(再過三年多實施),價錢肯定繼續疊加。Gogoro是不管幾期環保標準一次到位。你就想像Gogoro 2是符合七期環保標準的車種,賣的比其他六期標準的車便宜。要講價錢,這正是gogoro2的優勢。這還不含政府補助的方案呢!
沒人說不能騎電動車
...(恕刪)