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Gogoro 公布新的電池資費了


due0425 wrote:
你知道gogoro...(恕刪)


以599方案比較,一年差$4000,只騎3600,哪台油車一年騎3600保養得花超過4000?
真不知道他有甚麼膽量在台灣提這種方案
難道台灣真的很多盤子????

付二貸 wrote:
真不知道他有甚麼膽...(恕刪)


是不少!
只要不能在家自行充電,永遠不考慮GGR。
精品維修費,不是平民老百姓負擔的起的

希望大陸電動車趕快開放在台販售
目前GOGORO騎得很爽~在騎回油車,疑?油車騎起來怎那麼笨重
紅綠燈一直震動不習慣阿

其實我一直都覺得,這些新創廠商,一旦做出一點點小成績,就會很明顯的開始想要賺錢
賺錢是對的,但是想法是錯的

Gogoro 當初是以手機的想法賣電,但是卻是手機要賺錢,電費也要賺錢
若是以賣手機方式操作,高月租的情況底下,機車本身應該不會收太高的費用
可是沒有看到這種狀況,所以就是盤子繼續買,市場繼續縮小,退出電車市場的多,買的人少
2023,Pixel 8 石墨黑降臨
感覺如果GOGORO想要大賣~~卻又想要賺錢~~~
最根本的辦法應該是把月租費降低例如:500元500KM、1000元吃到飽(反正大多數的人根本沒騎這麼多啊!!)~~
以上月租費都不包含保養,然後再把保養開貴貴 換機油:1000元之類的~而且只能回原廠保養,不然沒保固(反正很多人買車都只會跟汽油車比油價阿XD),我相信這樣GOGORO應該會大賣吧???咦~~~~
現在一般的摩托車實在不知道在貴甚麼
況且最大的問題是((沒電不能發動))
我買台車工忙的時候說不定一個月騎沒兩次
整天牽去處理我也不太願意....況且電池也容易壞

目前正想買一台當生活代步車
Gogoro確實是在名單中....
不提供在自家充電我是能接受..
但是為何換電池一定要包月的?????

難道沒辦法設計一個方案...
單純換電池以次計費..

車是不錯...但是一定要搞包月的這我就不是很願意了
花錢買車車還要每個月附月租費....
況且搞不好一個月騎沒一次...
電動車最大的問題是電池
很多人一時興起買電動車
沒多久就擺在家裡變廢物了
ggr這種賣電的方法是不錯
但是車價和費率根本吃定消費者
綁電池也很沒彈性
只有盤子和痞子會買
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