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2017下半年Gogoro有望推出更平價車款,且有加大置物箱的設計

R Y wrote:
就算砍價一半變成一台40000,
月租費照現在方案計算,相信會買的人只覺得車好便宜,
沒想到後面要負擔的金額與費用...(恕刪)

月租費只能說就當成是繳電池的分期付款費用
電池衰退的問題至少是不用擔心要花錢去買新的

鄉間河太急 wrote:
月租費只能說就當成...(恕刪)


沒錯,我從來不當它是電費。
我也是這麼認為~
以月租799為例,一年約一萬(9588元),
當作租電池費用,
不用自己花錢買充電器,不用在意充電慢又想花錢買充電更快的。
不用擔心電池更新問題,隨時有新電池用。
就當每四年換新電池花四萬塊,定期保養還免費,充電還免費。
就不知以後會不會因為成本考量漲價就是了。

電池的製造成本會下降,續電能力增加,理論上等到換電站全台都建置完成,月租費應該可以再下降,哈哈 這只是我的幻想。
剛看了網友這篇 "竟然被Gogoro偽裝車狠狠甩在後"
2017下半年推出的加大車款,價錢有望壓在6萬以下,車身是鋼管車,輪胎變大
看起來真的很大,比一般125CC油車座椅還大

Timmy wrote:
莫非大大說的就是這...(恕刪)

看起來應該就是了吧,下半年會推出務實型車款,這已經是公開的祕密了
現在連車子都被拍到了,果然是大台了很多。試騎人員看起來頗高大,但座位還有相當空間
前方看起來是主流的潛望鏡式潛叉,應該也是碟煞,目測輪框至少是13吋了吧

青菜蘿蔔各有所好,多點選擇對消費者來說,自然是好事。

bigandy.gm wrote:
每個地區國情不同,...(恕刪)


50或80cc的車

應該是50 or 90cc居多吧

另外。綠牌的摩托車

跑起來不一定輸白牌的機車

沒人買是因為

綠牌跟白牌的價差不夠大

二來是 越來越多125的車型沒有大綠牌的多少

cheng514 wrote:
另外。綠牌的摩托車
跑起來不一定輸白牌的機車


有些年長者就"未必"喜歡綠牌車
因為一樣要駕照才能騎

那種不用駕照就能騎的"電動腳踏車"比較吸引他們
不需要騎太快,15km 20km就行了
如果沒有政府補助!還有人會買單??
jerry1978 wrote:
2017-02-06...(恕刪)
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