[採訪]Gogoro 家用充電來臨 GoCharger 家用智慧充電座與 2017 計畫公布 (第4頁)

djtopy
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31樓

2017-01-20 2:24

好厲害, 整個討論串看下來,
甚麼租用GoCharger要月租, 電用自己的
每個人都覺得電池本身不用錢的樣子,
兩顆鋰電這麼高昂的造價以及折舊都由公司負擔了,
當電池不是自己的, 那種自由的感覺,
沒騎過電動車的人是不會了解的

還有, 只試用六個月是能花多少錢?
快充版GoCharger月租 249元/月 x 6個月 = 1494元
對於想嘗鮮騎GOGORO的人, 住家附近又苦無換電站,
1494元根本微不足道

其他油車車主就不用比較了,
在現階段汽油便宜的狀況下,
騎Gogoro就是比較貴, 成本比較高
不想多花錢換爽度的人真的不要來

motolove

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32樓

2017-01-20 2:58

ooxxoox

法客

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33樓

2017-01-20 6:52

taitai1636 wrote:
GOGORO之前就...(恕刪)

白紙黑字的合約我才相信
況且等你真正不見了又有另一套解釋要求你賠償
(但書一堆)

別蠢到了相信商人的把戲

不回應底下小留言、廢文及討戰文

2.5ppm

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34樓

2017-01-20 7:45

事實上在我看來gogoro已經成功了
那些不求進步傳統機車跟兩光的電動車
慢慢進入萎縮的局面
看著gogoro不斷坐大
一開始不知不覺
但是溫水煮青蛙慢慢就會有感了

0909小金魚

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35樓

2017-01-20 7:46

djtopy wrote:
每個人都覺得電池本身不用錢的樣子,
兩顆鋰電這麼高昂的造價以及折舊都由公司負擔了,

這一點我是有所懷疑的，因為從GOGORO的過高的售價來看，
電池成本早就放進售價當中是很可能的，
比較可能的是消費者已經買了電池卻不能在家充電，
要繼續付出成本換取電池充電服務。
我傾向月租費換取的不是電池，而是換電站與充電服務。

雷雷的快樂世界

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36樓

2017-01-20 8:52

其實，Gogoro不用去跟專業或是自認專業的玩家浪費時間

因為這些玩家是以材料來算成本的，他們眼裡沒有人事管銷行銷以及設點需要費用的概念

就算滿足了他們追求低價的渴望，他們仍不會買單的，去滿足他們的條件你會先餓死

跳過這些人，直接去開發追求質感、追求便利、有消費能力願意買單的客群就好

能養活他的不會是那5%專業的客人

而是那95%不專業的客人

有爆改DIO的客群，也有進口重車的客群

有改超狂可愛馬的客群，也有騎Gogoro的客群

找對自己的客群最重要

z123415299

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37樓

2017-01-20 9:07

月租費的合理程度看個人~

但還限制里程就真的有病~

如果這樣搞的話~

GGR乾脆就用租車模式不是更划算?

反正都要限制里程不是嗎?

不然我想這樣好了~跟吃油車一樣!

保固內就走原廠模式~過保就自己到外面保養!

不知到哪間民間廠商也無辦法製作電池來對應

一句老話~有錢不會嫌貴~講求CP就是貴!

cdx

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38樓

2017-01-20 9:17

導航狗 wrote:
其實，Gogoro...(恕刪)

問題在只有300台，而且限定在台南跟高雄
難道彰化南投嘉義雲林喜愛GOGORO的車主繳的錢比較少?
新聞稿到處發，只有300台這種事就不要出來討罵了
直接無限量供應又如何了?
現在也才1萬多台銷售量，一堆地區沒建置充電站不是嗎?
不是說沒人想提電池回家充電，無限量供應對整體充電站設置有任何牴觸嗎?
讓多些想買但是家裡附近沒充電站的能購買才能衝高銷售量阿
不然長期公司沒獲利很快錢就燒完了吧

有了家用充電器還不用擔心公司倒閉問題，至少能騎到電池壽命結束

專收錢論壇

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39樓

2017-01-20 9:24

tjptw wrote:
那你慢慢等到它倒了再出來說啊!大潤發不倒，南山人壽不倒，GOGORO也不會倒。其他機車廠倒了，大潤發都還倒不了勒。真是杞人憂天...(恕刪)

不賺錢，賠錢貨沒有不會倒的，你以為商人都佛心來的嗎

其他投資賺錢不代表就會把資金注入睿能

0909小金魚

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40樓

2017-01-20 9:34

導航狗 wrote:
其實，Gogoro不用去跟專業或是自認專業的玩家浪費時間

是這樣嗎？

我曾聽長輩教導做人要懂得感恩，並謹記在心。

如果沒有前兩年這些人對於GOGORO近乎爆炸的批評聲浪，
請問現在的使用者會以較低的價格買到GOGORO嗎？
請問GOGORO會推出較低廉的各種月租費方案嗎？

現在您的說法不但偏頗，還有點過河拆橋的意味。

我只知道電動機車革命尚未結束，GOGORO的做法很好，但是也很不好，
不要只挑好處來說，好像其他人批評GOGORO就是酸民，
自冉的社會應該有言論的自冉不是嗎？