GGR想買可以找看看2手的最近聽到很多拋售潮北部居多 (第4頁)

r3688ex

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31樓

2016-10-09 8:04

eagleeagle wrote:
所以很多車主不是說...(恕刪)

但是他們不敢每天騎超過100公里
等一下騎太多~保固內又壞掉
價錢那麼貴的維修費~多看幾次騎車的好心情就沒了
所以有限量的吃到飽其實是種保護
還好我的機車沒有一個月騎2000公里就會報銷的可能性

kevinjen

kevinjen
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32樓

2016-10-09 8:08

這樓歪了，本是討論二手確變成GGR收費方式的討論，但歪的正是我所裹足不買的原因，能源消耗應該是用多少付多少的方式才比較合理，除非這月費像維護合約一樣，但是GGR的月費又不像維護合約費，也不像用多少付多少的方式，比較像是將儲存能源的耗材件用租賃的方式，再依照使用能源多寡變成各類方案,確保這耗材在租賃期間有效的執行保存能源的功能，至於「電」這能源，在台灣目前的法令是只能台電專賣，所以一但開始電可以像汽油一樣可以由其他銷售機構販售（如GGR)，那我相信就會有另一種月租電池+電的用多少付多少計價方式產生

eid123

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33樓

2016-10-09 12:01

其實真的很在乎錢就別選GGR，免得心理有疙瘩。有能力負擔的，再去享受GGR提供的優勢：高速高性能、快速換電免花數小時充電、安靜無油煙、質感佳等等。

當然也期待其他廠商推出同等級的產品，讓人有多一些選擇，不要故步自封了。

r3688ex

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34樓

2016-10-09 14:27

eid123 wrote:
其實真的很在乎錢就...(恕刪)

我的機車也沒有什麼廢氣
但是我也是要吸別人的黑煙
我就不信你騎gogoro就不會吸廢氣了

eid123

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35樓

2016-10-09 15:02

r3688ex wrote:
我的機車也沒有什麼廢...(恕刪)

我不吸自己製造的廢氣也不製造廢氣給別人。在環境轉變的過程中，我們仍不得不忍受別人產生的廢氣，但是，這並不是我們也必須加入廢氣製造者行列的合理藉口。如果你認為這是合理的，那這種心態就相當自私。當每個人都是這麼自私，我們就會永遠困在這種惡性循環的環境中。

排廢氣是程度問題，不是眼睛看不到就是沒有。隨著使用時間的增加，油車的老化，油車的廢氣污染也會增加。電動車，沒這方面的問題。

YYHH

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36樓

2016-10-09 17:19

eid123 wrote:
否則照你的邏輯，乾脆就全國都禁用電好了。...(恕刪)

你的邏輯很奇怪，從整體環境觀點，討論電動機車是否也會導致排廢氣的問題。
你扯"乾脆全國都禁用電好了"，這有什麼關連性？怎麼推論來的？

eid123

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37樓

2016-10-09 17:22

YYHH wrote:
你的邏輯很奇怪，從整...(恕刪)

請你找任何一輛排放廢氣的電動車來證明，否則真不知道你在講什麼東東！

YYHH

YYHH
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38樓

2016-10-09 17:43

eid123 wrote:
請你找任何一輛排放廢氣的電動車來證明，否則真不知道你在講什麼東東！...(恕刪)

就看在台灣，電主要是怎麼來的，就知道我在講什麼。
環保是看整體的影響，不是小範圍的切割思維。

eid123

eid123
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39樓

2016-10-09 20:49

BlackDragon wrote:
７９９方案，這個月你車都沒動過，你要不要繳錢！

這個我幫忙回答一下，都沒要用，可以辦停用，不用繳錢，需要時再回復即可。

TIRURU

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40樓

2016-10-09 21:02

eid123 wrote:
這個我幫忙回答一下，都沒要用，可以辦停用，不用繳錢，需要時再回覆即可。

錯了，只能停下個月和之後的，當月的一定要繳。

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