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Gogoro故障了


fkyang wrote:
建議樓主現在再開一...(恕刪)

都載回原廠了還看個app啥.....

ajuggrukuma wrote:
昨天要騎的時候,突...(恕刪)

目前只騎了300公里左右
看來這牌子還是少買為妙

如影隨行 wrote:
都載回原廠了還看個app...(恕刪)

想說不甘心啊
App 一定有它的用處的~
紅色板手都出來了, 在App上如果看不到, 那乾脆不用裝了

ajuggrukuma wrote:
昨天要騎的時候,突...(恕刪)


知道有什麼問題你又能怎樣

這車子很新 連技術都很新

新的東西就是一部分賣服務

你不尋求他們協助還要尋求誰

牽去車行嗎?

茜色燃燒時 wrote:
知道有什麼問題你又能...(恕刪)

不是這種問題好嗎。
如果App的自我檢測功能是出來搞笑的,那乾脆在下一版本更新時拿掉。
反正有沒有這個功能都一樣,永遠的100% 。
讓我想到有次在路上看到一台X6新車在道路救援車上,車主坐在駕駛座的賭爛表情

ajuggrukuma wrote:
昨天要騎的時候,突...(恕刪)

請問版主檢查結果故障原因為何?排除了嗎?
我6/28交的新車,使用感覺很好,平常不愛騎車的我很愛騎著它到處跑,可是在7/15那天從地下室上來時突然熄火,儀表板亮起驚嘆號燈無法啟動,打電話給客服,試了好幾種故障排除方式均無效,App檢測也是100%沒問題,台中維修中心派了技師來也解決不了,最後交給我一輛代步車,就把車拖回去了,整個過程耗了一個半小時。
第二天打電話來說要等台北派人來檢查,後來檢查出是電腦機板有問題,造成程式保護無發啟動,要換一顆新的電腦總成給我,預計7/22交車。
想問問我們的故障情況是否一樣,這顯然是品管有問題,我是不是應該跟客服反應,客訴一下!
kimi_au

fox26338720 wrote:
請問版主檢查結果故...(恕刪)

品管有問題?這也未必吧?只要是電子只要是機械都很難出廠百分之百沒問題...除非今天是數量很多的相同問題..不然只能說人品問題
可能重新開機就好了。有時 GGR 遇到不當操作或不明衝突會導致行車電腦 error,我也遇過一次不只無法解鎖龍頭而是無法解鎖啟動,就算重設系統也無反應。當時發生的時機剛好在剛換完電池的時候,所以可能是當時電池傳資料給車子發生系統異常導致。

後來我按說明操作把行車電腦重新開機就馬上解決問題了,連帶系統重設方式一併說明如何操作:

一、行車電腦重設系統:(簡易故障排除)
1. 拿出電池,五秒後重新插回車子內。
2. 此時儀表會顯示 "錯誤警告" 的驚嘆號。
3. 已完成系統重設按正常解鎖啟動操作即可。

二、行車電腦重新開機操作:(進階故障排除)
1. 按住 "Smart智慧模式鍵" 在按住 "GO 啟動鍵"。
2. 此時儀表會顯示 "錯誤警告" 的驚嘆號,就可以放開所有按鍵。
3. 此時行車電腦已經重新開機並進入休眠模式。

三、行車電腦休眠模式喚醒:(電量過低或長時間未啟動"14天"也會自動進入休眠模式)
1. 按住 "GO 啟動鍵"。
2. 此時儀表會顯示 "錯誤警告" 的驚嘆號,就可以放開。
3. 此時行車電腦以喚醒按正常解鎖啟動操作即可。

其實 GGR 可以看作是一台智慧型手機,有時遇到系統衝突或不明錯誤只要釋放記憶體,重新開機都可以解決。只要韌體完好沒有被覆寫或病毒破壞都可以復原。

至於 GGR 可不可能被電腦病毒入侵,目前車主只能透過手機 APP 傳遞個人化設定檔以及下載行車紀錄。剩下只有原廠的 GoStation 電池雙向傳遞資料,以及技師維修、保養會接觸,我認為倒是不用太擔心。就像是蘋果的封閉式系統反而在這點上有所優勢。

kofno1k wrote:
至於 GGR 可不可能被電腦病毒入侵,目前車主只能透過手機 APP 傳遞個人化設定檔以及下載行車紀錄。剩下只有原廠的 GoStation 電池雙向傳遞資料,以及技師維修、保養會接觸,我認為倒是不用太擔心。就像是蘋果的封閉式系統反而在這點上有所優勢。


不是可不可能被入侵,是看駭客們有沒興趣...

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