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Ggr二年免費交換電池活動還會有嗎?


sadima69 wrote:
方案越多 選擇越多不好嗎?...(恕刪)

老話一句
真正的使用者不會反對除了適合自己使用之外的其他方案
免費換電池...真的是這樣嘛,廠商是慈善中心??

不過是把使用費要你一次付清罷了,所以才有12萬8..13萬8的天價。

被砲的體無完膚了,把車價往下調,其結果當然是把點池使用成本往上加,怎麼可能還讓你用7.8萬買車然後爽用兩年不用付電池費呢,除非你跟他們公司說,你要用12萬8買才有可能。

記住,廠商不是慈善家,你們付的月租費,其中就包含了充電費與電池更換的成本了,只是電池還不是你的而已。

""天下沒有白吃的午餐""

""羊毛出在羊身上""

這是千古不變的道哩,不要被商人包裝的手法蒙蔽了以為賺到...
@潛水夫@ wrote:
免費換電池...真的...(恕刪)


發言前記得先爬文阿!之前買的有退錢了!
leo78788 wrote:
昨天去試騎,覺的還...(恕刪)


我也試乘過
有幾個心得
1.座椅材質太差,騎久很痛
2.座椅太小,無法雙載,只能適合女生,或是男生載一個嬌小的女生
3.騎車時車身晃動很大,騎久很會暈
4.造型不夠大器,應該重新設計
5.電池方案太貴,每月299只能100公里,超過1公里要收2.5元
 然而假設每天上班3公里車程,來回6公里,假日20公里,來回40公里,2天就80公里
6x5 =30 再加上假日80 公里 ,一週就110公里
 四週就440公里  這樣要花費多少呢?
299+ 超過 340公里 x 2.5 =1149元
每月的花費就要多1149元
不然就是選最高方案
但是每月換算也是破1000元

所以這台車並不實用
只能當買菜車,這樣再配合一般機車
就可以
建議參考光陽的設計,車身的大小及外型



台灣水牛 wrote:
電車 目前現階段一...(恕刪)


再來是交換電池

現在已經在規劃
便利商店能充電
未來一般的電動車就夠了

@潛水夫@ wrote:
免費換電池...真...(恕刪)


建議二代應該大幅改進

外型
材質
還有充電方式
換一次電池收費10元
不再收月租費

逸武雲 wrote:
我也試乘過有幾個心...(恕刪)
車子會晃?是你太輕?我80公斤騎覺得很穩!!那電池方案真的太貴,我每月騎1千多公里,不管它那個方案都要1500以上!!現在買台燒油機車,1升能跑快40公里,92汽油1升才21.5,跑1600公里的油錢才800!!還有gogoro也只是0到60加速快,超過60公里後根本跑不贏普通的125機車!!

leo78788 wrote:
車子會晃?是你太輕...(恕刪)


車身及座椅真的太小
80公斤應該只能自己一個人騎車了
最多再載一個小妹妹
電池方案太貴了
這台車不適合遠程
可以當買菜或是外出吃飯用車
畢竟越騎越貴
只能100公里 每月
加油了


逸武雲 wrote:
5.電池方案太貴,每月299只能100公里,超過1公里要收2.5元
 然而假設每天上班3公里車程,來回6公里,假日20公里,來回40公里,2天就80公里
6x5 =30 再加上假日80 公里 ,一週就110公里
 四週就440公里  這樣要花費多少呢?
299+ 超過 340公里 x 2.5 =1149元
每月的花費就要多1149元
不然就是選最高方案
但是每月換算也是破1000元
...(恕刪)


選錯方案當然比較貴!
月跑440公里,
1. 若用精英方案就是799元(600公里內不加錢)
2. 若是採不含保養的簡易方案則是每月接近700元

逸武雲 wrote:
我也試乘過有幾個心...(恕刪)

如果是光陽這造型⋯
我連看都不看
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