問題在gogoro就是要賺電池錢，想要更低使用成本的方案，是要逼死它嗎？
別期待自宅充電方案能多便宜，最可能發生的方式是你變成要繳2筆費用，一筆給台電、一筆給gogoro。
而且訂價很可能比租電池貴，如果現在租電池你都嫌貴，自宅方案只會更貴而已。
畢竟人家是電池租賃通路公司，賣車只是要推廣自家規格而已，給你玩自宅充還比較便宜，那公司也不要做了，收一收吧，公司一定會用盡各種方式把你推向租電池的。
公司400人要靠這一、二百輛粉絲車主的電池月租費來養，還沒下單就嫌貴，那將來怎辦？
電池租金再降，公司不如直接收掉；公司收掉，真正倒楣的還是已經買車的車主。就忍痛繳了吧，就怕萬一有天你想繳還沒地方繳呀。
lan2000 wrote:
…政府應該規劃一套電池共用的標準...(恕刪)
有共用標準，就會有兩組以上供應商，價格就不是公司自己說了算。
要不你以為gogoro為啥要推自家規格？
(檯面上是說現有規格不夠好。實質大家心知肚明)
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