推廣gogoro 的發展應該更全面,集思廣義大家來 (第4頁)

GuderianPan15

GuderianPan15
個人積分：4分
文章編號：56275012

4分

31樓

2015-06-17 22:25

是這定價真的太不合理，甚麼鎖定上層客戶...我有錢還騎電動車幹嘛

ftogt

ftogt
個人積分：463分
文章編號：56275164

463分

32樓

2015-06-17 22:35

台灣速克達三大廠

價格128000的車種跟gogoro比性能
(雖說汽油車比電動車很不公平....)

那山葉派S-MAX
光陽派雷霆王
三陽最近不長進...頂多出FIGHTER6應戰

只是這三台售價都還不到128000元就是了

比過彎.比極速.比煞車.比加速(這個gogoro或許有點勝算.但也只在時速95之前)
比能騎多遠.比置物箱大小

gogoro能贏幾項?

況且gogoro可靠度有沒有好過三大廠也還是未知數

wer855

wer855
個人積分：49分
文章編號：56275359

49分

33樓

2015-06-17 22:52

油炸豆腐 wrote:
Gogoro這個案...(恕刪)

又想再一次創造一個股王嗎？

搞不好到時候又會像現在的HTC還有威盛一樣

jenhoxen

jenhoxen
個人積分：6443分
文章編號：56275388

6443分

34樓

2015-06-17 22:54

shizukaman wrote:
1,所以希望gogoro能把電池系統授權給中華嚴董,或三陽光陽國內的機車廠商

據我所知,這車只有電池是外購的,智財屬於Panasonic,有兩年專賣權;所以是沒辦法授予他人製造的.

PDA&MAC新手

PDA&MAC新手
個人積分：358分
文章編號：56275491

358分

35樓

2015-06-17 23:02

假設拿出3億的廣告行銷成本，讓前一萬台車價變成十萬，其餘分期跟政府補助不變
電池交換月租也跟手機上網一樣分成不同月租費率，吃到飽是899,低用量從199起跳
這樣應該會有機會靠這頭一萬台將市場帶起來

freud77811

freud77811
個人積分：0分
文章編號：56275528

0分

36樓

2015-06-17 23:05

我希望可以買的電動車是實用的而且不用很炫，主要是代步工具而已，我並不想買一台是精品的電動機車，因為對我來說並沒有多大的用處，以上是我個人使用交通工具的一個想法。
電動機車絕對是未來的趨勢，但我想看到的是廠商可以向日本學習，把好的產品用便宜的價格回饋國人，運用外銷策略去賺外國的錢，我想在台灣如果可以讓電動機車普及化，我相信世界各國一定會向台灣取經，也許在不久的將來，全世界的電動機車都會是MIT。