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原來一場8萬3的夢...這麼深長阿!gogoro應該是玻璃製品?

nath206

nath206
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361樓

2015-11-13 2:13

vampire527 wrote:
應該是人在原處安全帽跟CAM摔車當下噴飛吧 ...(恕刪)

全罩式的安全帽飛出去的難度有點高，雖然不是不可能，但這有點超出我的理解之外。

只是我還是不能理解，為什麼機車踏板在畫面上從左到右轉了半圈啊？

Bamboo Mount
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362樓

2015-11-13 2:14

分成兩個部份談，一個是通勤10幾年摔車數十次，真的是超多次，命還在真的是很命大。這條路右側又濕又滑，不適合走太右邊，你肯定是在白線時按煞車時打滑的。這我也有經驗。
另一個部份則是這樣一摔就把車體給摔壞成這樣，真的很扯，比扯鈴還扯。

minglidx

minglidx
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363樓

2015-11-13 2:21

woimiow wrote:
先惋惜車主的損失與...(恕刪)

我覺得你似乎沒看見樓主怒吼的重點

樓主從頭到尾就沒說自己騎乘沒錯

他錯愕的是那紙紮的車體還有那驚人甜美的維修報價

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紙紮的車體 + 驚人甜美的維修報價

紙紮的車體 + 驚人甜美的維修報價

紙紮的車體 + 驚人甜美的維修報價

紙紮的車體 + 驚人甜美的維修報價

這很重要但一堆人卻根本無視這一點

只是把焦點不斷打轉再交通規則還有他本人的操作問題想模糊焦點

jasterlee
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364樓

2015-11-13 2:22

我相信這是一種類似TOYOTA的潰縮設計的概念,目的是確保??? 話說回來,有人拿精品去撞的嗎,以後使用說明書應該要標註警告一下

jason688

jason688
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365樓

2015-11-13 2:23

skiiks wrote:
看影片在剎車傾斜...(恕刪)

Gogoro可以設定回充開或關

MZERO

MZERO
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366樓

2015-11-13 2:25

摔車數十次不是重點
技術不是重點
路況不是重點
違規更不是重點
道德不能太高
只要是討論GGR夠爛外，其他都不能發表意見。

我知道了。

就怕別人不知我靈壹爛

就怕別人不知我靈壹爛
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367樓

2015-11-13 2:30

woimiow wrote:
我比較好奇的是，
您當下給車子做出的設定為何？
1.是否開啟煞車充電？強度？
2.是否取消smart mode？以及開啟方格旗mode？
3.當下時速是多少？
4.經過路面彈跳後的動作為何？...(恕刪)

這些問題應該在工程師事件就要拿出來向ggr公司提問了，而不是此次事件再來問苦主。
因人不在北部，所以無法對該車資訊完全了解，但我好奇的是，你提的這些問題，車子本身應有紀錄器紀錄才對。如果有的話，那為何睿能無法拿出

jackkrubbs
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368樓

2015-11-13 2:35

撞到了 Outlander 也得賠吧。

vampire527
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369樓

2015-11-13 2:48

nath206 wrote:
全罩式的安全帽飛出...(恕刪)

你有點重點錯誤了
你是想說發文影片作假?
要是這樣就直說不過說話出來最終要負責就是

帽飛了車在翻帽也在翻就這樣一回事

tlc318

tlc318
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370樓

2015-11-13 3:09

捨機車產業幾十年的 Know How 不用，硬要搞自己的特規，繼續加油吧！

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