tjptw wrote:
光陽三陽電動車跟政府(恕刪)
你會去跟那些厚臉皮的比誰臉皮厚...?
就說了"油電兩邊都不能補助"這樣很清楚了吧
補助不是銷售下滑的理由,取消所有補助,一切憑實力做銷售,很難嗎...?還是習慣吃軟飯忘記如何打硬仗了..??
那就只好再複製貼上了
-------------
搞環保的團體寫的
講真的不用糾結什麼環不環保了
糾結在這二輪的環保根本就緣木求魚的感覺
--------------------
「中國一停工，台灣空氣就變好！」 環團揭６真相 破陰謀論：別再被帶風向了！
剛好這篇文章前陣子看過給大家做個參考
我就擷取裡面跟兩輪有關的段落直接貼出來吧
要看完整的自己在進去看整篇文章
--------
空汙那麼嚴重，
是台灣人太愛騎機車了啦！
事實真相三：
騎機車本來就會製造空污，怎麼會是假？
不信把頭塞在排氣管後面聞聞看，
真的很臭啦！（有些男孩覺得香~）
只是機車的污染排放佔比非常少 ，
對大氣污染的影響十分有限。
只是長期以來被政府刻意帶風向放大罷了！
不這樣怎麼轉移大家對工廠排放的關注呢？
根據我國最新排放數據（TEDS10.0）顯示，
機車佔總排放量佔比如下，
PM 2.5：
四行程機車2.5%
二行程機車1.0%
NOx：
四行程機車1.6%
二行程機車0.05%
SOx：
四行程機車0.01%
二行程機車0.00%
NMHC ：
四行程機車7.1%
二行程機車1.7%
TEDs10.0是2016年的數據，
在政府“大力整治機車族”，現在機車污染量降更多了，
那些還一直在喊消滅汽機車救空污的政治人物，
你們的資訊是不是該更新一下啊？
事實上，移動污染源中的老舊柴油大貨車以及船舶
才是真正的大烏賊。
本粉專一直強調，
整治空污別老是拿弱勢族群開刀擔責任，
--------------
2016的統計數據
明年2021了
老舊的燃油車被淘汰多少了現在數據如何就等待有研究的人PO一PO囉
內文搜尋
從 APP 打開
X