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GGR車主多了,不理性的謾罵少了。所以我可以來寫心得了。

把手斷裂的問題據了解有補強....但把手斷裂跟彎曲差很多哦...
機車把手斷裂讓許多達人覺得不可思議...行進中遇到小撞擊幾乎都靠雙手握住把手去承受....
斷裂人可能完全無阻擋式往前撲吃面板..那可是很危險的...
kaoch1 wrote:
我本身是e-movi...(恕刪)

中華的特規零件也不少喔,聽說中華有在開發白牌的電動車了,希望能快點上市。
whatsnew wrote:
當你拿4萬多的電動...(恕刪)


所以這台愛地球的電動車,其實主打操控性?

前面加速性已被打臉,現在變比操控性???
我是不太相信這方面傳統機車廠的know how,會輸這半路出家的
wish770924 wrote:
誰管底盤操控怎麼樣阿,要底盤操控耍帥的人怎麼會買外型這麼Bumbler的車


你真的懂什麼是Bumbler ?

那MINI Cooper是不是操控也一級棒? ALFA MITO ? 我是不知道你有沒有開過?
那這麼可愛的車 卻是山路殺手 ? 外形跟操控 一定要有對價?
或是說操控見長的車 就必須跟WRX一樣兇狠? 太狹隘了吧?

還有
木頭作車架怎麼會環保 ? 一天到晚斷車架,一直伐木???



inconceivability wrote:
我是不太相信這方面傳統機車廠的know how,會輸這半路出家的


當初藍保基尼 只是做農耕機的
半路出家? 現在呢?

歐洲有很多後起之秀的手工跑車廠,又怎解?

操控是可以經由花錢買"經驗"+"設計"來換取"時間"的

阿芒的芒 wrote:
[依據站方要求修改...(恕刪)


我今年剛好30.

有車有紅牌也有白牌,

但我還是選擇白牌通勤.

我個人不愛開車.


ming_ray wrote:
我今年剛好30.有...(恕刪)

通勤路程幾公里?
sheepyoung wrote:
當初藍保基尼 只是做農耕機的
半路出家? 現在呢?

歐洲有很多後起之秀的手工跑車廠,又怎解?

操控是可以經由花錢買"經驗"+"設計"來換取"時間"的


GOOD
那GGR累積多久了?

所以現在就要跟人比操控嗎?
還是覺得用了好料,操控一定比較強?

PS.很多手工車廠動力很猛暴,但操控都是不太行的
不然就是用很極端競技設定去換取,跟F.P牌這正統名門調教出來的均衡性還是不能相比
你以為這些名門花錢去玩賽車是把錢丟水裡去嗎
週五我也去試乘了
嗯~很心動

---
連二天都一直在想要不要牽一台
真好煩...
一直告訴自己:
住家這不好停車會日曬淋雨還要擔心小屁孩
坐捷運很方便,不用擔心車
10多萬可買很多3C玩具
but...
它好酷有app可連結
綠燈起步好快一馬當先好爽
造型及用料都是上選
它是台充滿3C因子的玩具

那天的體驗心得有興趣再移駕
http://johnnypa.pixnet.net/blog/post/304457814
喜好新事物~~ http://johnnypa.pixnet.net/blog
kaoch1 wrote:
我本身是e-movi...(恕刪)


定價就是這樣
不能接受只好先別考慮囉

但是我不覺得電池給你有比較好
如果真的給你電池但是兩年就衰退到你很不爽
這樣⋯會比較划算嗎?

真的要省油錢講真的現在油價根本沒省多少
不如買便宜油車回來騎呀
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