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Gogoro 2 三天賣千台

bigandy.gm wrote:
是你想太少,一直伸...(恕刪)



你爽就好!


我不是股東 不用機動


還早拉! 告訴你門

本人做塑膠車久了!

實在不太想說!



加油啦

曾讚 wrote:
你爽就好!我不是股...(恕刪)

大哥我沒有激動,平靜得很
我發文內容比您充實且正確多了,連錯別字都很少

您觀察歐洲機車生態十多年了?那小弟真是獻醜了,抱歉抱歉
bigandy.gm wrote:
大哥我沒有激動,平...(恕刪)



哈哈哈 中南歐才是重點!


當然ggr喜歡不一樣 那就靠你了?


慢慢體會吧! 電動車真行的話 早被站了


不是ggr

曾讚 wrote:
你爽就好!


我不是股東 不用機動


還早拉! 告訴你門

本人做塑膠車久了!

實在不太想說!
...(恕刪)


真是無言,自認內行 其實.......

這種心態難怪只能守舊無法創新,要討論也不做功課,說到最後也只能擠出一句......你爽就好.

塑膠車..你以為外殼塑膠就都一樣嗎?
看到賣10幾年塑膠車的老闆,用著不熟的輸入法

一個字一個字的敲,也要來反 Gogoro

就知道 Gogoro 2 的市場策略應該是成功的


真心建議,與其抗拒,不如試著去瞭解。


去試乘看看,不用錢。

試試看起步油門灌到底,一路直上時速 80km

感受一下跟油車完全不同的加速質感

瞭解為什麼只要騎過這台車,就會想要買


睿能現在也開放一般車行加入

可以去試試看,當你們社區第一間 Gogoro 原廠認證維修點

甚至在店門口就設個換電站

想想看 GGR2 可改裝的東西,避震,輪胎,外型。

這絕對是另一波的商機


想當初我家巷口的照相館對我的數位相機嗤之以鼻

現在已經變彩券行好幾年了啊 ......
levy wrote:
看到賣10幾年塑膠...去試乘看看,不用錢。

試試看起步油門灌到底,一路直上時速 80km

感受一下跟油車完全不同的加速質感

瞭解為什麼只要騎過這台車,就會想要買(恕刪)


強大的低轉起步扭力(250cc等級),無聲無震動...
現在走進任何一家機車行,跟隨便一個技工聊gogoro,你只會得到一個答案,就是電動車不好很差電池沒多久就壞等等......

真的奉勸這些依靠機車維修為生的勞工,好好思考一下未來世界的潮流走向,真的不會一成不變,也許油車不會被完全取代,但電動車市佔率會大幅提升這是不可逆的事實,未來油車少了機車行還是那麼多,相對來客數就減少,技工需求也跟著減少,然後不會失業嗎?

b670806 wrote:
現在走進任何一家機車...(恕刪)


維修保養的需求還是在啊...

GoGoRo不可能全台灣都開自己的直營門市跟維修據點

現在就差在你要提早轉型賺一波,還是等到普及撿人家剩的?
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...

y20070122 wrote:
維修保養的需求還是...(恕刪)


維修保養當然在呀,重點是數量!

如果電動車比率拉到一~二成,油車會減少多少台,相對來客數少了自然老闆的臉也臭了。

我要說的只是現在所有的機車行技工,幾乎一面倒的批評電動車只專注在找它的缺點問題,連理性跟你談論電動車的態度都辦不到。
絕望神豬 wrote:


理性討論就會發現...(恕刪)

我沒打算幫gogoro站台,不過你這種連爛的理由例子都沒舉的論述,也不知道怎麼回應你!
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