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實用實惠再登場 Gogoro 2 新款上市發表會


levy wrote:
我騎了一年多,應該...(恕刪)
有詳細的換電站分佈圖嗎?

levy wrote:
加一次油的時間我可以換兩次以上的電。...(恕刪)


不相信!

排隊加油 VS 沒人排隊拿電池
是以這樣來比較嗎?

油車加油 連下車也不用
電車換電 還要開座椅 拿電池 換電池 放電池
誰快?

若是拿電池的也像汽油機車一樣 幾十台在排
誰快?

那幾個電池換光了之後呢? 騎去另一個換電站?

目前GOGORO台數真的太少了
所以問題沒有一一浮現
若真的佔有率上昇
問題一定一大堆的

除非政策乾脆全面換成電機車
由政府大刀闊斧 把換電站變成跟便利商店一樣多
那才有可能解決未來會發生的問題

cyborg wrote:
圖在這https:...(恕刪)
看起來我常騎的路線還可以

換車會好好考慮了
我是台中海縣人,說市場反應不好?根本就沒有開發市場啊!就台中海縣而言根本就沒辦法買,我們怎麼可能為了換個電池騎20公里去還要翻個山頭去都會公園那邊?繼續每個禮拜看油價浮動咖實在…

換電實拍影片。
https://youtu.be/Oa3Eht7_RJM

我自己 30 秒內可以換完電。


你知道加油為什麼慢嗎?你還要付錢啊!


要不要統編?要不要發票?刷卡付現?要不要會員卡?付現你還要拿皮包收找錢。


運氣差一點遇到新來的工讀生,就有得等了。


你覺得加油更快,用數據講話,拍段影片來看看吧

Leonarka wrote:


不相信!

排隊...(恕刪)


月租費真是讓我卻步的主因
為什麼不能換一次電池收一次費?電信公司4ni
買台機車還要被迫綁約
不過如果買來常被刮反而還能小賺一筆
+1

如果可以記程收費就好了, 現在的收費模式算是已經鎖定固定里程數的客群, 騎太少或是太多都不划算~


新銳設計師 wrote:
月租費真是讓我卻步的...(恕刪)
levy wrote:
你知道加油為什麼慢嗎?你還要付錢啊!
.(恕刪)

你知道為什麼換電池慢嗎?
因為絕大多數的人
找電池站繞的時間
都比找加油站繞的時間多
而且大於你的30秒不知道幾十倍XD
hlibe wrote:
你知道為什麼換電池慢嗎?...(恕刪)

這什麼羅輯,騎油車常加油的就那幾間,不用去找,難道騎GOGORO會不知道經常騎的路哪裡有換電站,還需要到處繞到處找嗎?這些換電站難不成會不停的到處移動嗎?
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