實用實惠再登場 Gogoro 2 新款上市發表會

RICK wrote:
台灣電動機車大廠 Gogoro...(恕刪)

旋 馬 wrote:



gogoro騎...(恕刪)

bigandy.gm wrote:
gogoro月租費貴現階段是無可避免的，因為換電系統很花錢，電池也是，換電站本身也是
但是你多花錢換到了性能及便利性，只要有換電站，你完全不用考慮電池續航力的問題，換了就上
也不用擔心騎不快騎不遠，基本上能滿足跟騎油車8成以上近似的使用習慣
你也完全不用考慮電池損壞的問題，不管是壽命到了或是人品差提早掛點，都不用煩惱

bigandy.gm wrote:
至於拿gogoro使用成本跟你的Camry油耗比較，這是有很大盲點的
gogoro你繳了月租費，基本上也包含保養了，Camry除了油費之外，保養也是一筆數字
就算兩者比耗材成本，也絕對是gogoro經濟，更別說兩者車價差了十萬八千里

bigandy.gm wrote:
你說可以舒舒服服開車為何要騎車？很多原因啊
環保也是，省錢也是，方便性也是，開車跟騎電動車，在這些方面差太多了吧
在家附近跑跑買點東西啥的，難道還開台大房車出門？下大雨要去接家人，那當然就開車去
不同的工具有不同的適用情境而已，只拿一兩個面向來做比較去論優劣，不免顯得唐突

munchen wrote:
其實別家電池也是有...(恕刪)

七七三 wrote:
每次看到這種宣傳我也是醉了
保固是怎麼保固很重要阿
GGR給的是松下鋰電池請問中華的電池有用到那麼好嘛?
48V40AH同等級松下電池其易賣48000一顆,GGR是賣兩顆.
請問有人會為了一台機車兩顆電池就要搞到快10萬的?
GGR電池"重置"費就要"兩萬五"了(重置成本不是生產成本)
縱使賣斷電池給你,我想你也不會想買^++^
有時候真是吃米不知道米價^++^
ggr1如果要比汽車請拿bmw來比,他身上所有配備都是機車最高規格而且還是特規..

munchen wrote:
大大確定Gogoro...(恕刪)

munchen wrote:
其實別家電池也是有...(恕刪)