法規規定只要 5～40P 馬力的電動車都要掛白牌，有規定只有睿能能做白牌嗎？
睿能是沒什麼厲害的地方，他們只是做出了能量密度比特斯拉還高的馬達
架構起全世界唯一商業營運，總行駛里程超過 7600 萬公里的換電系統
已經完成了 430 萬次以上的換電，每天換電次數超過 6000 次。
而且這個全世界最穩定先進的換電系統，只有台灣有。
很多人愛講的大陸電動車小牛，主打 BOSCH 馬達，
因為 BOSCH 是全世界馬達做最好的公司。
但是 BOSCH 子公司 COUP 不用自己的馬達，買 Gogoro 「成車」回去租賃。
這差不多就是 Curry 請你去教他兒子投三分球的感覺。
柏林租了效果很好，今年買了另一批要進軍巴黎。
睿能有多厲害的科技嗎？沒有。
但是他們很認真的把現有的科技整合到最好
並且把最好的東西留在台灣。
你只有在台灣能騎到最快，功能最完整的 Gogoro。
要去戰他公司設在那邊我沒意見
比起一些公司設台灣，拿台灣人補助，喝台灣奶水長大
然後把最好的車賣去國外，賣台灣自己人比歐洲還貴
我寧願支持睿能。
cdx wrote:
很多人把法規限制當作...(恕刪)
