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我騎的gogoro耐用度很不錯

nick667 wrote:
這麼好 為什麼在美國...(恕刪)
笑死,幾佰塊錢一個月,還要努力賺錢養?兩個双主菜便當就可騎一個月
有好好保養車應該就不太會出大問題
我的油車騎20年,都沒換到什麼,也沒啥保養,現在一樣好騎
rstmeqft

會不會好騎定義 不太一樣

2025-08-28 9:23
夕陽產業 好不好騎都沒差了

反正好騎跟不好騎

每個月銷售還是一樣爛
我要賺錢錢

所以囉 管他好不好騎 就算一堆人說爛 他也不怕 反正政府不會讓他倒[真心不騙]

2025-08-17 22:41
A11dd
A11dd 樓主

這就是現實阿,有些國家的電動車是很多的,政府不會讓他倒的。現在唯一問題是電池成本高,電池技術沒突破。其他方面依我騎6年心得,我實話實說,是真的好騎,也沒什麼故障。

2025-08-18 20:10
因為是那些車齡7年8年以上的車主血淚換來的 ,我的車剛買一直壞珠碗技師說這車不能長時間淋雨,我直接傻眼,後面才出了新套件改善
哈,連鏈條都沒換過...6年車主
你里程6年多少??

胎換,來另換,居然冷卻水也換了
換的原因?..是年份預防換不是磨耗到?
居然鏈條沒換過,歯盤沒換過

7年的狗肉D賴8.5w車主深表不信
A11dd
A11dd 樓主

我是GOGORO3 PLUS 動力有比較小一點,也有關係,只要鍊條有點不順,我都用黃油噴一噴,就很順無異音,可以撐3~4個月

2025-08-17 9:28
看來車真的是被修壞的
樓主只換幾樣項目
沒有被原廠當羊宰
鏈條不換算是樓主的堅持
A11dd
A11dd 樓主

我只要鍊條有點不順,我都用黃油噴一噴,就很順無異音,可以撐3~4個月

2025-08-17 9:29
vp5070 wrote:
哈,連鏈條都沒換過....(恕刪)
我學生時代就是騎打擋武車,自己調鍊/換鍊條!每天上下學+打工這樣下來,鍊條大約3~4個月就會鬆了導致換檔卡卡的,故要微調車軸向後幾mm卡緊鍊條,當車軸後移空間快用完了就必須換新鍊條,否則肯定斷鍊在馬路上!
騎了6年的車竟然沒換過鍊條?難不能有外星科技?那我當年是換辛酸的! 當年為了省機車行換鍊條錢還刻意死釘老闆更換全過程,好不容易才學會…
看樣子我要惡補下這近20年的鍊條科技突飛猛進到何種程度?6年沒換過鍊條🤯🙀😱 難不成材料中加了稀土→無敵鍊條?🦾💪🦿🦸🦸🦸
Jinan20190804

應該這麼說,不清楚哥的年紀,但以前油封鏈條應該比較少在市場上,而無油封鏈條的磨損伸縮率也比油封鏈條高,自然後輪軸後移的頻率也較現今主流的油封鏈條高。現今油封鏈條約莫2000~5000公里調整緊度。

2025-08-19 11:56
uyroo

我做學生的年代就有油封鍊條,但並沒長壽到6年都不用換!(大學4年+研究所2年)都不用換→這也太外星了吧!除非很少騎車…反倒是皮帶傳動的壽命比鍊條長壽很多!

2025-08-19 12:40
車本身還可以,
畢竟賣到現在沒有整個口碑大崩壞,
受眾也不聚焦在專業的車輛喜好族群,
如果真的如此不堪的話公司早就倒了。

最大的問題還是動力費與維持費偏高,
這是不爭的事實,
所以我才總是說沒錢別騎電動車,
價格敏感真的別考慮
我狗2原廠鍊條下雨後就自己刷一下再噴潤滑劑

鍊條撐了6萬2000公里才死目換下

狗2最大問題就是前避震器會摳摳叫

換了加強彈簧也是如此

目前公里數12萬6千

要是有人整天閒閒想找事做的人

可以買這電動車去換電池

強烈推薦給那些覺得自己命太長的人入手
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