油車有改裝，加98每月油錢1200左右有時候更多，電車都是固定月租，自動扣款太方便，所以不買電車
沒辦法改裝排氣管太安靜了，半夜沒有被鄰居投訴，聽不到引擎聲我會緊張，收不到噪音檢舉的紅單，所以不買電車
電車不會爆引擎也不會漏油，沒有修車的樂趣，所以不買電車
冬天冷車啟動太順利，沒有顧路的樂趣，所以不買電車
油車改裝每隔兩三千公里就去處理傳動系統，電車只要皮帶定期調整而已，麻煩事情太少所以不買電車
鑰匙啟動非常好，手機解鎖太科技人會變懶惰，所以不買電車
油車超車會有引擎轉速拉高的感覺，改裝管聲音炸裂路人自動讓開，電車超車太絲滑，咻一下無聲無息的超車，因為沒聲音常常嚇到人，所以不買電車
油車保養滿地都是油，重點還能抽煙，電車保養吹冷氣地板太乾淨又不能抽煙，排擠老菸槍，所以不買電車
路邊停車電車都不用收費，這樣國家稅收少很多，所以不買電車
油車電車我都有，再好的都有人嫌，再怎麼爛的也有人要，不要想太多就好了
1、資費偏貴
我很認同PBGN資費很不彈性也不便宜
騎個車還要當預言家，實在是...
2、鏈條要勤保養
狗牌也有其他非使用鍊條傳動的車款，懶得保養的話本來就不應該選鍊條車
這跟廠牌與動力來源無關
3、直流電池盒在半年前壞過一次，不理它直到最近很常無法啟動、大燈在那裡一直閃，換一次約3800保固只有90天，2019年以後買的都沒有終身保固，我是過保固半年後壞的，目前剛換完不知道什麼時候又會壞。
零件故障這種事每個廠商每個車種都有可能發生，但廠商處理態度就有差了
4、電池里程偏短，電池更新速度非常慢。
續航力不高是目前電池技術的限制，這點就確實是各廠電車的通病(除非買斷車花錢去改大電池)。
以上是我認為的缺點，當然1、2是因為窮，窮是我自己的問題。
不合理的資費與條款不會因為你有錢就變得合理，你仍然有選擇其他合理資費甚至買斷車的選項。
勤保養這點也不會因為你變有錢了就不用勤保養，依據自身需求做選擇而不是盲目從眾很重要。
下次換機車一定不考慮電動車了。
資費、電池更新速度都是換其他廠商就可以解決的，沒必要因此拋棄其他電車廠。
鍊條車的問題跟電車無關，你如果選擇鍊條油車一樣要面對勤保養的問題。
零件故障也是一樣，應該沒有廠商能保證所有零件萬年不壞的。
電池里程偏短這道真的是電車通病，雖然說不同廠商不同車款續航力會有差異，你可以輕鬆找到續航更好的車款，但差異不會到天差地遠。如果因為這點，在電池技術大突破前不考慮電動車是非常合理的。
內文搜尋
從 APP 打開
X