超級不行者 wrote:
這個造型設計
實在是很難說好看還是不好看
那個牙齒燈加上車頭讓我想到 Muv-Luv裡的 BETA ...
後半部倒是不錯 ...
但至少跳脫以往圓滾滾的模樣，
我就直話直說醜到令人瑟瑟發抖，
一整個怪模怪樣，
畫出這樣的線條語彙，
新的設計團隊沒有先打一架嗎？
轉得很硬的角度令人尷尬癌發作，
為了直線而硬切的折線，
怎麼看怎麼怪，
置腳空間與角度仍未改善，
不是很充裕也不符合人體工學，
置物箱容積與空間看起來變小了？
電池續航力在更大的馬力下，
規格沒提升的話應該是更捉襟見肘？
狗一推出時就跟原廠問卷回饋了，
過了十年終於做上去的儀表導航，
思維沒有跟隨使用者的需求，
在爆發了許多品質與斷電疑慮後，
才開始想要挽回消費者離去，
這樣的公司與產品，
個人認為不值得期待，
車子的銷量要衝出來，
最重要的就是：
品質、價格、後勤，
品質、價格、後勤，
品質、價格、後勤，
現在看起來睿能做得蠻差的，
並不符合台灣支持者的期待，
若以 Gogoro Pulse 為轉捩點，
扭轉質差價昂後勤貴又爛的口碑，
我想 PBGN 陣線的電動車，
才能重獲消費者接納，
迎回往日排隊等車的榮景，
以全新作風早日重返榮耀！
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