電機車很方便也很環保阿。看到最近新聞還有樓主的文章,覺得 Gogoro 原廠需要檢視一下每個電池站的電池健康度了。畢竟是充電電池,就跟手機一樣難免會有健康度下降的問題。希望原廠能重視並檢測電池站的電池吧!
把gogoro當作"非"常用交通工具的我來說,只有遇過一次斷電,然後電池交換放一下就解除故障了,我個人是覺得沒啥困擾,畢竟機車我也沒騎多少里程,但對於機車是主要交通工具的人,gogoro真的對這種事反應慢了太多拍。電動車買了沒後悔過,也是一樣好騎很舒適。選你所愛,愛你所選!但是如果真的對你使用上非常不好,脫手才是最快的方式。畢竟gogoro到現在還沒看到要出面處理這事,因此只要讓人心累的車都是爛車。
數量那麼龐大的老電池,要汰換起碼多少億起跳,再怎樣也不可能把獲利一次吐光更換。有哪個經營者會笨到一次花那麼多錢換掉老東西?要也是以不影響公司運作的程度慢慢來。估計也只能把有發現故障問題嚴重的電池先換掉,至於里程短的電池,個人猜測不可能那麼快汰除的。還能用的電池,估計除非里程真的剩下非常短,否則它只要還在線上,它就是獲利生財器具。汰換及終端處理這樣『還可以使用』的東西,不但把獲利回吐,還要買新電池上前線。一來一回,成本驚人,萬一影響公司運作就更得不償失。只是要辛苦使用者,多跑幾趟換電站練手臂肌肉。