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閒聊~選換電版的電車的原因

真正“重視縮減時間成本”的人是跟電車無緣的
就方便性,沒考慮過充電版的。
當初想騎乘電車單純想與眾不同。

至於選PBGN想說西瓜選大邊,至少被放生機率比較低。

我也是等睿能二系列的改裝品數量充足後才入手,改裝品代表市場熱門度,也是轉手難易度的指標。

(18年4月牽Gogoro2,總里程37300公里車主
(22年7月牽Ur1,總里程2500公里車主
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
Jinan20190804 wrote:
等睿能二系列的改裝品數量充足後才入手...(恕刪)

很正確的觀念,所以現在平台外送員,很多選擇ggr ,聽說購車價還可以打折?
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