其實有可能原因
單1個月只騎1.2次
因為GOGORO進入休眠模式
進入休眠模式GOGORO有表明
只要大電池不在機車上或是"車廂坐墊沒關"
48小時內就會進休眠模式
或是
當大電池電量耗盡狀態下
就不會駐車(關閉電門)時自動為小電池定期補電
當小電池達到低電量就會進入休眠
所以樓主是這樣用車習慣
我勸你GOGORO或是BMW等進口機車別買了
我知道目前電子設備越多車都有這通病(BMW機車號稱 要1個月沒騎要拔電瓶)
連同汽車也是這樣(各種救援電池越賣越多...)
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前面幾位DIY說換電池的
你知道那電池不是一般的鋰電池(3.7V)
而是鋰鐵電池(3.2V)
鋰鐵電池壽命約5年
可以2000次 0到100%充電次數
一般鋰電池只有2.3年
500次 0到100%充電次數
反而DIY換了
1.2年內就又要換1次
別看到18650電池
就說那很便宜....
18650電池不同廠商跟不同材料
價格就差了2.3倍~
以前是8顆小電池
現在是4顆小電池
原因是以前不管開電門跟關電門
那龍頭鎖電磁閥都會動1次
吃的都是小電池的電
現在所有GOGORO都更新成只有刻意設定才會啟動
所以不會太耗電
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小電池問題為何常出問題
大多跟車主用習慣有關(除了剛買不到2.3天壞的除外)
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