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gogoro騎久了馬力會不會衰退

原廠會幫你衰退
一系列車主很有感
mindpure wrote:
油車騎久了,引擎因為(恕刪)


會因熱而衰退

但不是出門都是油門一拜,所以感覺不出...

(誰把騎gogoro當玩四驅車一樣比極速,比電池耐力?)
Dwing wrote:
會因熱而衰退但不是出...(恕刪)

我想樓主談的不是熱衰退,也不是程式控制車速,而是馬達經年使用後的衰退,老實說,這點真的沒感覺。
我從 2016/3 騎 Gogoro 1 至今已五年, 通勤用天天騎, 沒有 "動力衰退" 的感覺, 這真的是一台能鑽能跑的好車.
Eurobike wrote:
有降沒降也沒差

能跑趟百岳林道


用途不同,gogoro是都會速克達,平順好騎就好。

想跑山林,當然會騎地下室那台DT越野車。

G2四年車主,沒感覺馬達衰退,反而以前油車衰退有感,好像是活塞閥圈會磨損。
ffffps3 wrote:
只能再過20年就知道...(恕刪)


五個? 你確定?
我覺得啊 只有兩個20年你能騎車
至於第一個20年不用說吧
最後兩個運氣好 身體好
你才有命用車
車子還沒報廢 人生先結束
ukj2621004 wrote:
用途不同,gogoro是都會速克達,平順好騎就好


本來就是因應各種不同的需求
才會有各種車款應運而生

要賽道上跑有賽車的取向
要去越野有越野車的取向

很多上班族騎車通勤
可能會順便買個早餐
這時速克達前面的掛勾掛早餐提袋就很方便

再舉個極端一點的例子
婆婆媽媽騎台重機上傳統市場買菜
不是很詭異嗎
鋒芒內斂,特立獨行
在你感受到衰退前

原廠每次更新軟體都會把性能下修

所以你根本不會有機會感受到衰退的FU

想當初2017年的GOGORO 2 PLUS

沒開SPORT可以騎到110

起步油門一拜時

黃牌緊追在後

超不過的感覺真是爽

原廠剎車系統的制動力完全不夠用

現在80就開始拖了

哎........
kouyoumin wrote:
原廠會幫你衰退一系列(恕刪)


限速跟馬力衰退是兩碼子事吧?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
什麼黃牌連110都超不過??

superyoshiki wrote:
在你感受到衰退前原廠(恕刪)
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