piwu0547 wrote:人要為車子服務的請買電車要車子為人服務的請買油車 說反了吧?以前油車老化,逐年修理換零件,上個月換這個、下個月換那個,常修會煩,更不用說遇到黑心老闆。換電車至今騎四年了,沒壞什麼東西,超過當初預設的三年會故障,現在每騎一年賺一年。零件少,動作簡單,故障率會降低,這才是最好的服務。結論:回不去油車了。
JasonStock wrote:電車 本來就是設計給(恕刪) 這是重點 電動車我真的覺得適合短程距離長程遠距離 還是適合油車就算今天開特斯拉 我出遊也不喜歡一直規劃 需要充電座的地方會有電力里程憂慮除非特斯拉 充飽可以有700以上公里數 不過相對價格一定高
mindpure wrote:想買2系列,但是對它...(恕刪) 看你附近電池站數量、位置?至少我家附近沒有換不到電池的問題了!至於頻繁換電的問題,我2-3天換一次,每次也不過花一分鐘跟加油比差多了!又不用吸油氣。
如果能把電池帶回家充的設備,那覺得方便很多,實在很懶得找充電站,限制了我的路線GoCharger® Mobile 隨車電池充電器GoCharger® Mobile 隨車電池充電器是不是用這個就不用去換電站了?
Wow_Senior wrote:說到保險 我實在看不(恕刪) 那個我沒研究就不清楚了我雖然只是在家附近騎ggr每月用不完100公里(月租299)但是還是花了3000去保險我不希望會用到這個保險但是萬一用到也不會影響到我跟對方的權益當做保平安的