好文一篇用專業人士的角度給你100分畢竟這台車也不可能是專業人士要的這年頭會有一種狀況專業人士:喔!才5萬多的電動車,那我來看看怎麼配置這樣!用我專業人士的角度看不行就好像賽車手在評論800cc的汽車一樣能說出的道理我也是服了這台車明確的定位就是買菜車用戶就是婆婆媽媽距離中短程皆可多找婆婆媽媽來試乘並且說出感想想必會有不同的感受要競速的朋友請往上看10萬上下的車款吧
你說的對 wrote:油車別人統計一公里是1(恕刪) 你說的是老機車吧(為什麼不能跟新機車比阿??)以最低階新車汰舊換新最低價45,300元的車來比較...sym vivo 一級能校油耗是54.3km/L
gh1234566 wrote:電車賣太差,好幾個月(恕刪) 如果你很在意,可以去轉過來取笑啊,該不會連這個也要伸手黨吧,明明是一個試駕的貼文分享,你就在意銷量了?=====我是分隔線=====這台車如果他主打的是價格的話,我是覺得應該再壓低,競爭力更大。還有版友說到只有最高階才有杯架,我覺得這個也很奇怪,前幾台車款被嫌棄,你這款改進,應該是通通都有,還分版本是哪招?至於試駕的體驗,我覺得應該跟我的Delight差不多,覺得爬山動力不足,應該是看你怎麼爬,用跑山的話,還是算了吧...我平常騎乘也都沒開方格旗,也沒有開性能方案,上山去拜拜載一個人加上一大袋供品也還算輕鬆,但就是如果速度要很快的跑山路,我覺得定位是什麼還是要認份的。
Big_Tree wrote:你說的是老機車吧(為什麼不能跟新機車比阿??)以最低階新車汰舊換新最低價45,300元的車來比較...sym vivo 一級能校油耗是54.3km/L) 讚,兩陽技術不簡單,難怪兩強銷售量加起來破60%這麼強。
BlueSky5230 wrote:遺漏一項關鍵因素,各(恕刪) 很明顯光頭吃過了一次虧後就不再相信這個詐騙政府了.所以這次是建議售價 不在是最低價不然目前最低價是34980 這橫掃市場了.好事? 大壞事! 也就是不仔細評估一下就腦沖的又要來一狗票了然後又只會抱怨! 這是災難!希望各地門市不要拿補助最低價來招攬生意啊.這是給做好功課,也願意承擔的準車主的福利.