gogoro真的應該在換電站建個遮雨棚 (第3頁)

mrlin1111

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21樓

2021-01-14 22:17

下雨天其實騎士也有穿雨衣吧換電站沒遮雨棚就代表換電池時不怕雨淋的除非你是淋雨騎車去換電沒穿雨衣自己其實也淋濕了有沒有遮雨棚應該沒差吧不過將來如果有推出有遮雨的電動車這個遮雨棚就很重要不能省了

美洲神人

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22樓

2021-01-14 22:45

mrlin1111 wrote:
下雨天其實騎士也有穿(恕刪)

老實說你是不是沒有騎狗肉? 換電站遮雨棚是因為換電時會打開車廂拿跟放電池，雨一大連車廂都會進水..
如果睿能在沒有出來改善這設計我想過陣子也會考慮把狗肉賣了

mrlin1111

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23樓

2021-01-14 23:24

美洲神人 wrote:
老實說你是不是沒有騎(恕刪)

GOGORO車廂應該也是不怕水的(私人物品除外) 如果這麼怕雨淋 (就不要騎機車了)我還是建議GOGORO推出能遮風避雨的機車才是正確的道路等GOGORO推出能遮風避雨的電動車就是要求GOGORO改善換電站要能提供遮風避雨的換電環境提供給消費者

這一台如果能換電就是我心中理想的電動機車了

tjptw

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24樓

2021-01-15 1:46

宮禧伐材 wrote:
成本考量當然是沒錯，...(恕刪)

建築法規應該改一下。設置雨棚的申請麻煩，也沒辦法做太大，因為是用建築遮蔽物檢討。太陽能屋頂算是特許可以的，但是成本太高不可能太多。只能示範性建造。所以不是睿能不做，而是限制重重。

CLA45 AMG

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25樓

2021-01-15 7:49

美洲神人 wrote:
老實說你是不是沒有騎狗肉? 換電站遮雨棚是因為換電時會打開車廂拿跟放電池，雨一大連車廂都會進水..
如果睿能在沒有出來改善這設計我想過陣子也會考慮把狗肉賣了)

我早說過下大雨開坐墊換電池實在是辛苦。

對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態

jjspeaking

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26樓

2021-01-15 8:22

neochen_01 wrote:
如果等睿能能力夠.錢夠了
希望能回饋建設.如幫忙興建太陽能停車棚(特斯拉有這樣的充電站.面積夠大幾乎可以自給自足)

這麼瞧得起太陽能?
(那個就用來裝一下樣子.....)

在台灣?!..........顆顆，哪夠啊..........

在美國內華達州看看有沒有機會

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

CcCManCcC

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27樓

2021-01-15 8:46

我家這的換電站就是沒雨遮

台北這幾個月寒流+下雨不停

開車過去還是會看到有人站在那邊換

換個電都要淋雨摸東摸西的在那邊不知道幹嘛，滿慘的..
就不能卡片一貼，電池一彈，就直接交換...
再不行怕被盜就用進階的指靜脈辨識(銀行ATM都開始使用了)

Leonyang1603

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28樓

2021-01-15 8:56

美洲神人 wrote:
老實說你是不是沒有騎(恕刪)

這篇可以看到各種護航硬拗

明明有遮雨功能一定會比較好
就一定要扯別的來掩蓋這項缺點
跟ABS無用論者的腦袋一樣

tjptw

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29樓

2021-01-15 9:57

CcCManCcC wrote:
我家這的換電站就是沒...(恕刪)

下雨天還要拿卡片不會更好。基本上除非過了保固時間系統提醒你，否則換電不必按螢幕。電池放進去，新電池彈出來，就搞定了。你可能剛好看到有人在按掉保固提醒文的車友，否則根本不必按任何螢幕。

CcCManCcC

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30樓

2021-01-15 10:23

tjptw wrote:
下雨天還要拿卡片不會(恕刪)

我是不知道換電流程
但我真的看過幾次..我家那邊有人換電但是站在那邊不知道幹嘛

如果說插進去就好又不像，我看他在划手機..後座站在旁邊等
下雨沒理由拿手機出來滑阿...
感覺就像要設定甚麼玩意