hebe19920502 wrote:不會自我排除問題,買(恕刪) 樓主可是什麼排除都做了還是一樣呢?只能說這車真的貼心,天氣冷還怕你著涼發不動,再次強調,不是每個人都有發生但就是有人發生,那公司該不該去想想怎麼解決這種問題?
jerry_liu426 wrote:https://www.nownews.com/news/5161924哈哈,這是在打臉這篇新聞嗎? 看了一下新聞,太假了吧,這張圖是不是P的或活動拍的前後左右都是同一家的
ForLucky wrote:應該是可以停室內的就(恕刪) 還好我從來不鎖龍頭鎖🙃(回樓主)話說,最近電車追雪代表應該是變態阿荃,沒想到他沒有騎油車上去陽明山大屯公園,我想是雪胎廠商剛好尺寸對應14、13吋吧(18年4月牽狗二,總里程21300公里車主留
社團有位韓國人的GGR.不過他好像是鑰匙版的韓國0度以下.下雪也在騎低溫下GGR電池應該是沒問題有興趣的人可以去問那位韓國人在台灣應該很難有這樣的低溫測試環境但低溫確實是電池的弱點不過在台灣應該不至於無法使用這兩天早上7度.也是正常啟動.速度也正常如果溫度在低下去.超想開車的出門.....
宮禧伐材 wrote:樓主可是什麼排除都做(恕刪) 賣掉不就好了不需要再睹下去再賭下次.我只再油車上聽過行車電腦裡的電容被操爆過,我的不就是被自己的黃金右手操爆電容,至少我撐了18年的電腦.原來電車也會嗎?18個月爆電容嗎?