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有沒有台中換電站滿格電量下修的卦

cool395186 wrote:
因為我新北的朋友表示(恕刪)


我每天也都33~37 天天換 每次去也都還有33%左右的電力.
所以應該是騎車習慣的問題.
這個你用APP的設定跟儀表板看就知道了.
我也是沒去調整效能,所以還是預設的"更快"
儀表板上你可以看到最近一次的行駛里程跟時間
我啊, 平均速度只有3X 最高速度看當日路況 最近下雨哩,我連Flag都不開. 才7X
距離17公里 行駛時間45分鐘
SMART我一定不關 然後我沒Sporty 那個等於SMART關掉的感覺,會讓我低速不好控制.

狗黑你就不用費神回應他們了 啥換油車比較好這種廢話.你都用一陣子了,還這樣覺得?
時代會進步. 我們使用的器具也在進步!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
我每天也都33~37(恕刪)


坦白說我自己騎車速度是真的蠻快的
系統平均時速43
但我通勤很多路段都是騎到80
有時候快遲到了也會到極速93(騎快車路段都是車少路直大家都在超速的路段
不過這也是牽車一兩個禮拜熟悉車況就這樣騎了
我也是SMART開著SPORTY比較常當超車檔用
偶而直線或是趕時間才會開


當初考慮買狗肉狗黑也看多了就連買狗一的朋友都跟我說想清楚
只能說電車有油車沒有的體驗
但以電車現況來說還是有部分是比油車還不方便的地方
不過如果要嘴睿能我倒是拍手叫好
cool395186 wrote:
坦白說我自己騎車速度(恕刪)


嗯. 所以原因不就找出來了. 差異在右手上.

手指跟嘴巴都在你身上,想怎樣批評指教啥公司都是您的自由.
只是別忘了 你也是車主, 不需要跟沒車的酸酸同流.
講得有道裡同樣是車主我也會支持你
講得沒道理. 當然也是會被反對.
就跟現在那篇吵工單能不能帶走翻拍的一樣. 雞毛蒜皮的小事情.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
嗯. 所以原因不就找出來了. 差異在右手上.


電池的差異更大
或許是天冷吧

現在要上100 都有點難
就算是有開 sport
也是一樣
cool395186 wrote:
其實當初買狗肉唯一的(恕刪)


檔車也是有昂貴的小車,Kawasaki Z125自動排檔的款式,但很貴。

單程40公里很尷尬呀,差不多是一組電池的續航里程。

我個人是不排斥換電,但也希望單程換一次電內,超過就不會選擇電車了。

(18年4月牽狗二,總里程21200公里車

不太會下修電池滿電,倒是會限制馬達最大極速和提速,已經沒有廣告宣稱的有力了(這原廠真的要檢討,所以我不愛更新iQ system
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