【採訪】原來 Gogoro 不是沒電換！睿能新方法教大家找換電站！同場加映 2021 換電站計畫！ (第3頁)

may313

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21樓

2020-12-24 0:44

RICK wrote:
時光忡忡，2020 (恕刪)

怎麼樣，拿不到滿電的電池“又”是車主的問題了厚，
等著看睿能何時會說：
換電站是加油站的兩倍，三倍…這種廢話！

lorax

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22樓

2020-12-24 0:51

yungsheng_us2001 wrote:
幾年前我就說過尖峰時...(恕刪)

明明都有數據
把明顯不足的站點改成超多電池又快充的站
就能解決問題
又或是在半公里一公里的附近
多設一個站來分攤
甚至還能順便把覆蓋的範圍擴大

MartyLan

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23樓

2020-12-24 0:52

騎油車只要有加油站一定可以加滿，
騎GGR雖然有換電站卻不保證能換到滿電的電池，何解？
睿能沒有錯，錯的都是使用者不夠聰明？這我真開眼界了！
不要再提環保、不環保的問題，也別再說騎車習慣要改！
今天只要電動車換電或充電能和油車一樣方便，也不需要改變騎車習慣，
它的銷量不會持續下滑？
一旦補助沒了，會買的還會很多？😎

mini.fruits

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24樓

2020-12-24 1:12

笑翻

騎個車還要去算去找哪邊有比較好的換電站

車停好準備拔電池結果中柱斷掉倒車怎辦

電光老騎士

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25樓

2020-12-24 2:57

mini.fruits wrote:
車停好準備拔電池結果中柱斷掉倒車怎辦(恕刪)

維修費1萬2而已，小case ^++^

neochen_01

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26樓

2020-12-24 6:11

那些說換不到滿電的人.說的好像全部GGR車主都沒換到滿電

這要看比例吧?
並非每個人都沒換到滿電好嗎?
小弟GGR用車約9個月(雖然不高)
到現在換電還沒換過沒滿格的(台南市區/大部分早上換電.也有其他時段換過)
每個人地區或是時段本來就不同
有些地區或是時段確實會有這樣狀況(睿能當然要去改善.又不是擺爛沒繼續建設)
但並非人人都這種沒滿格況狀

maxwu123

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27樓

2020-12-24 6:12

neochen_01 wrote:
那些說換不到滿電的人...(恕刪)

熱點才會有這問題

資源有限

電池很貴

不可能放一堆電池給你拿

neochen_01

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28樓

2020-12-24 6:37

maxwu123 wrote:
熱點才會有這問題

資源有限

電池很貴

不可能放一堆電池給你拿

你說對一半

熱點才會有這問題
你說的對.這才是問題所在.所以大數據可以找出問題點

資源有限
對一半.並非資源有限.而是土地有限.精華地區都寸土寸金.土地比換電站還貴(還有法規問題)

電池很貴
你也說對了.就是電池很貴.所以才要用租的方式.減低車主的負擔(跟分期付款很像)

不可能放一堆電池給你拿
你只說錯這一點.瑞能提供的資訊圖表.電池數量絕對夠用.就算高峰換電時段.還有一半滿電電池還在.重點在於熱點區域要加強投放