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初代狗一跟20年式狗一抉擇

gh1234566 wrote:
認真回,買S1新車,你才不會後悔
不好意思,能請教為什麼嗎??因為我現在也是在新車(13萬)跟二手(6~7萬)間猶豫
畢竟價差將近一倍,還是得要有個理由才知道該不該花這筆…
 
感謝…
也許從小事開始做起,是邁向成功的第一步吧
wentine wrote:
想請問大家~最近有打...(恕刪)

18有磁扣,有第三煞車燈,有照地燈,當然19有小置物盒等
就看以上你比較在意那些改變,
我買18年式覺得配備都是我想要的,不過車子是越新的越好啦就算相同里程也要考慮到氣候環境摧殘。
霸子 wrote:
不好意思,能請教為什...(恕刪)

當然新車好啊,舊車多了不確定因素,例如避震器衰退,輪圈真圓度,零件使用里程等,如果不考慮這些因素gogoro1新舊車騎乘不會差太多。
戀夏524 wrote:
18有磁扣,有第三煞...(恕刪)


請問戀夏大~18年的磁扣,是哪個地方的磁扣呢?19年的小置物盒,指的是~置物櫃又有隔一個小空間出來當置物盒嗎?不好意思問題有點多
wentine wrote:
請問戀夏大~18年的磁扣,是哪個地方的磁扣呢?19年的小置物盒,指的是~置物櫃又有隔一個小空間出來當置物盒嗎?不好意思問題有點多
磁扣的部份是指Y架嗎?置物盒就找不到了…
 
不過,零件的損耗,倒是沒有考慮到的一個因素…
也許從小事開始做起,是邁向成功的第一步吧
wentine wrote:
請問戀夏大~18年的...(恕刪)</blockquote
18年前用磁扣鑰匙可遠距開啟,19年後用卡片解鎖
零件維修反應在車價上,G1外型設計領先潮流,但是不適合載重或是太胖的人騎(個人觀點)
我是胖子
我猜磁扣應該是指遙控器啦,後面都改成卡片,遙控器要加錢。
我騎G1+四年多,建議買2手G1,2016年以後的。
可改橘色、黃色、藍色....,車殼換色幾千元而已,換想改就改。
卡鉗出過狀況,過保還是原廠吸收不花錢。
其他小問題就煞車感應換過、扁胎最好20天就補氣(我都自己打氣,打氣機要有壓力錶)。
希望GOGORO 出一款G1的大改款,
一樣鋁合金車架(操控棒)車身再大隻一點,
否則身高172以上的感覺大人騎小車,
雙載也更適合。
Wow_Senior wrote:
18年款 2017年就發售了.特徵是馬達用了初代S1的,為啥會特別強調這個.因為S1的馬達有升級了

請問升級點在? 我記得S1一直都是7.2kW, 27Nm
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