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出國受阻、銷售衰退、Go粉抱怨 Gogoro電動車台灣隊之夢,遇到哪3大逆風?

福神到 wrote:
真的慘(恕刪)


都跑去玩經典傳奇大作了

大概已經玩膩創意大神作
已經好一段時間了!
看到一些抽獎的活動都在抽gogoro,
我都跟人說:
抽到你就有電動機車可以騎了,新潮!好騎!又環保!只是要繳月租費(後面的遇到故障你就腫了,我還沒說喔!刻意的我想看對方的反映)
但~我總聽到對方回我說:抽到立刻賣掉!
歐洲又不像台灣喜歡把機車當成輪椅
當然不會熱銷阿

人家的摩托車是正常使用的摩托車
可以比照汽車的路權誰會想騎這種奇怪的產品
又不像台灣一堆人喜歡當輪椅在路邊慢慢騎然後跑上人行道還是逆向


不用扯什麼水土不服啦
歐洲也是一堆國家也是有摩托車
希臘街景也是一堆摩托車
威力江 wrote:
恩... Gogoro(恕刪)

就是一間靠政府補助存活的公司
一出國馬上現出原形毫無競爭力
根本HTC二代,賣弄愛國情懷搞壟斷,大賺補助金卻狠噱每個消費者。
老實說就只有股東找得好啦
所以才鬼島尚且算吃得開
別處的暗牆就沒這麼好通
市場很現實啦
車太貴
月租也貴
沒有政府補助馬上現出原形
唯一有價值的是換電系統
但是在海外
沒有國家會給特權做換電系統的
說穿了就是想搞電
不管電動機車還是電動自行車都只是晃子
只要先占到位置
當電力不穩的那天來臨,就發達了

靠電賺錢的第一步已經踏出去了:PBGN

要是給它壟斷了,再禁油車,然後消極建制車位插座
逼大家只能用換電的不能用充電的
所有機車大廠跟車主都要給他吸血了
車版納牌翻版,主力是靠補助不是造車,謝謝指教。
賣的車主水準太低了,
還有要觀念不同的人,
要離開世間的,
臭嘴巴太多,
引起公憤。
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