cakeboy1029 wrote:去年的合約內容就真的(恕刪) 你去問法院,外送算不算商用我說你不能打人喔~難道還要提醒你不能用拳頭打?睿能的合約精神沒有改變~只是加強說明,不寫外送也沒問題如果外送不等於商用,那外送應該是非法行為~
cakeboy1029 wrote:他現在可以寫上去為啥(恕刪) 商用就是商用,看不懂的才覺得有爭議吧你何必自己打臉,打人違法,商用違約都一樣沒有討論必要~自己看不懂能怪誰,簽約時不會提問嗎?原來成年人都不用為自己行為負責喔~
carlo2013 wrote:最好抵制睿能的方式就是狂操電池增加電池的損耗睿能才會有感怎麼操應該不用再教電門全開+低%數再去換電 你這樣不會抵制到睿能,先受到傷害的是其他車主,這種行為損人不利己,如果大家這樣搞也有可能你自己就拿到別人操快壞的電池,大家理性解決問題,不要浪廢地球資源,電池很無辜啊
cakeboy1029 wrote: 而且你舉打人為例,打人就違反善良風俗沒啥好討論的,商業使用沒說清楚(恕刪) 真的佩服這樣的思考邏輯,良心建議,如果你真是這事件的苦主,趕緊賣車,就不用再動太多腦。真的還是不甘心,訴諸法律,挑戰睿能,讓法院幫你認證「商業行為」為何。
boyssea wrote:乾脆買兩台IE125輪流騎輪流外送,中華似乎沒限制外送 中華的資費方案也都註明不得作為商業用途,即使是最便宜的在家充電方案也是不准商用。至於買兩輛...那個錢都可以租G家商用方案好幾年了啊