我每個月都跑不到105公里，下個月突然想環島，那就是得繳超高的費用。我若繳799方案，要是不小心家發生什麼事情不能騎車，卻又得繳超額的月租費。
所以，既然睿能能夠找出利用吃到飽方案跑外送的車友，並自動升級為商用方案，那也該提供其他車友基本費299用多少就晉級多少的方案吧？
105公里以內299
超過185公里自動升級499
超過425公里自動升級799
超過897公里自動升級1199騎到飽
連續兩個月超過1600公里自動升級商用方案。
不然哪有只能你吃別人豆腐，別人不能吃你豆腐的道理？
你要別人不吃你豆腐，那也請你自己停止吃別人豆腐。
RICK wrote:
Gogoro Network...(恕刪)
「商用資費」本身就是一個幌子！
每個資費都有超標後的額外計價方式，包括吃到飽方案，意味老早就把所謂的電池損耗算進去了，否則哪來騎越多越貴的道理...
跟睿能打官司有好多點可以噹！
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