Wow_Senior wrote:我換G1之前也是大修了我的悍將阿帝拉花了快兩萬.多騎了將近快兩年.終究還是覺得車子老了就是老了,該讓他退休了.(恕刪) 以通勤用途的話,你修的費用有點誇張,不知是哪縣市的行情?約2015年我家1993豪邁針對通勤重點整理SYM原廠曲軸,汽門,迪爵鐵缸,SYM阿帝拉內鏈(日本DID的)這樣在新北中和花約1.2萬元如果是在新北蘆洲花費更低(蘆洲這邊一般2V四行程換副廠缸加汽門氣密處理約4500-5000而已)
hx135cb750 wrote:以通勤用途的話,你修(恕刪) 我連外殼都換新的,整台車除了引擎之外都換了.硬要說優點就是師傅沒收啥工錢.這樣你覺得還是不太合理,而且我也說了是將近兩萬,然後我多騎了快兩年.他不是不行了,而是我這個主人厭倦他了!更不用說悍將4V是吃油怪物油耗很難看啊!
有金錢壓力選GOGORO 2 PLUS沒有金錢壓力愛買哪一台隨便,不想事後後悔沒選到甚麼配備選GOGORO S2 ABS單純想要動力選GOGORO S2然後我認為ABS只是噱頭,沒熱血操駕跟正確駕駛觀念,SBS已經夠用,大叔有年紀了,市區40~60公里看情況增減速度,郊區空曠路線最多80公里,再上去心臟負荷不了,真要飆車熱血,我選4輪鐵包人,上有老母下有妻小,哥還想多活幾年。
我的使用情境也跟樓主大大差不多上班單趟7公里之前一直沒有硬需求所以就還是開車因為公司車位要錢而且每周固定要跨縣市移動但現在比較有機車的硬需求需要比以往更多靈巧短途的移動加上現在的天氣覺得騎車上班也不是件壞事XDDDD一開始也是考慮油車或電車但油車就算不騎定期還是需要換機油跟電瓶電車倒不用,但還是需要定期換電池只是相較之下電車換電池等於換電瓶加上自由省對我蠻划算的 附贈性能模式加上我的使用里程很少所以選了電車+自由省我是選狗狗肉2D我也跟樓主一樣一開始在想要不要S2 甚至S2ABS但試乘後我覺得2D的避震調性我比較喜歡S2有點太Q(雖然好像可以調整啦,但我懶XDDDD加上剎車我試乘後覺得還好(我試試乘S2ABS馬達雖然S2帳面數據比較好但試乘後發現大概就加速快那一點點...兩台開旗子後,感覺不出明顯差異因為自己工作就常接觸馬達所以原本看帳面數據就大概心裡有底最後決定省點錢來買配件就選2D順便選了輪胎+胎壓偵測器的組合因為我怕摔哈哈哈哈哈但還是建議樓主可以去試乘看看畢竟騎乘感受自己最清楚瞜
有一個重點現在gogoro2系列2020年式都改成卡片鑰匙了原本是遙控器遙控器遠遠就可以單擊解鎖.長按開車廂之前原本要買19年式的(還是遙控器的款式)突然停售後我就退掉了改買ai-1(剛好ai-1上市)外型更喜歡而且還是附遙控器不是卡片重點是馬達是s系列的
Wow_Senior wrote:我連外殼都換新的,整台車除了引擎之外都換了.硬要說優點就是師傅沒收啥工錢.這樣你覺得還是不太合理,而且我也說了是將近兩萬,然後我多騎了快兩年.他不是不行了,而是我這個主人厭倦他了!更不用說悍將4V是吃油怪物囧油耗很難看啊!(恕刪) 這樣花2萬算便宜!不過理論上換缸後不是油耗跟新車差不多?如果新車原本油耗只有25-30km/L的話我會把傳動重配像我去年購入星艦125就是根據網路上的引擎扭力帶重配傳動讓油耗由28km/L變成33km/L左右我同學2005年的風雲125也是重配傳動讓油耗原本只有28左右變成33-34km/L左右
hx135cb750 wrote:這樣花2萬算便宜!不(恕刪) 1999年的悍將4V125沒有這麼棒得油耗啦!拿茲~ wrote:謝謝 大大的用途跟我...(恕刪) Delight就是怕被說顏色很娘沒打算騎快的話考慮3系列吧.坐墊舒服太多了