高雄市區的Gogoro騎士隨處可見，巷道變安靜許多！ (第3頁)

Lahtinen

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樓主

2020-01-28 16:26

違規超車必檢舉 wrote:
好好笑，環保法規的演(恕刪)

有法規，不一定有誘因，沒誘因，就沒動機。

別忘了，就是因為有環保的問題，十年前才會有現在7期的法規，甚至持續更嚴格的法規還在製訂。

Lahtinen

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樓主

2020-01-28 16:32

tekken wrote:
我只有老數據，但是我(恕刪)

不錯，高雄市僅次於桃園、略高於新北，光人口數的差異，投放在街道上後，呈現在比率就有差了。

謝謝提供圖表數據。

Justice.late

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23樓

2020-01-28 17:02

Lahtinen wrote:
不錯，高雄市僅次於桃...(恕刪)

電動車確實比油車安靜很多
油車噪音真的很吵

電動車也不會排放廢氣給人們吸
(集中在火力發電廠排放廢氣，可過濾之後再排放，過濾方法可再研究進步)

Lahtinen

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樓主

2020-01-28 17:20

Justice.late wrote:
電動車確實比油車安靜很多
油車噪音真的很吵

電動車也不會排放廢氣給人們吸
(集中在火力發電廠排放廢氣，可過濾之後再排放，過濾方法可再研究進步)

真是遲來的正義!

險路勿近

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25樓

2020-01-28 17:25

有沒有比油車環保你自己說就好~

sodcoffee wrote:
安靜真的不錯
唉，可惜電動車就是很不環保阿(恕刪)

閔哥布丁狗

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26樓

2020-01-28 17:35

Justice.late wrote:
電動車確實比油車安靜(恕刪)

其實也很多人受不了那個高頻...

Sejuani

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27樓

2020-01-28 17:37

Justice.late wrote:
電動車確實比油車安靜(恕刪)

那請問製造電池所排放的污染怎麼算呢?
還是說
電池不是國產，污染在別人家就沒差

cutemark

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28樓

2020-01-28 17:55

Sejuani wrote:
那請問製造電池所排放(恕刪)

那請問油車所需要汽油提煉產生的污染與耗電量有環保到哪邊嗎！？？！

等紅綠燈時，那些排廢氣時間電車有嗎！？？（每一趟出門會有 1/5~1/4 的時間在怠速）

油車的能量來源就只有汽油

電車的能量來源還有5～10% 來自綠能

汽油燃燒完了就沒了，電池卻可以重複充放電500 多次甚至更多 ...

環保是相對的不是絕對的！

如果要環保，走路最棒了！！

akonplum

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29樓

2020-01-28 18:26

Sejuani wrote:

那請問製造電池所...(恕刪)

其實很多人觀念真的很不清楚

例如太陽能板製造時也會產生污染，

於是很多人就以為太陽能一樣污染，沒有比較好

這種一知半解的偽科學真是戕害台灣不淺

再說一次，污染是比較的

太陽能優於燃油，燃油優於燒煤

大眾運輸優於私家車，電動車優於燃油車

jokych

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30樓

2020-01-28 18:28

說安靜的你家旁邊一定沒人買....
開電時的嘟嘟聲....到退出停車格時的聲音....
半夜..大到想要罵人..