你說的對 wrote:第一條就錯了出售新車補助是給消費者,gogoro只幫忙申請,錢是進消費者口袋你一定沒買過對吧!原文網址: 來聊聊GGR的營業收入 #Mobile01 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=5980209(恕刪) 通常政府補助多少...廠商就會把終端售價漲好漲滿
魯拉拉拉 wrote:呵呵呵呵...狗迷信就好對了,cy大說車價已經含電池了,不然換電系統穩倒狗迷好有意思喔 我說過的有很多你只取一部份再加上你自己說的別全賴我身上我說過車價有可能已含電池沒說過系統穩倒
若有人堅信合理售價是扣掉補助的話,那在2016元旦以前GGR僅賣四千台再往前推,掛牌電動車一直都是中華賣最多,在那之前豈不是中華間接拿了最多補助去了?!大家有抗議嗎?就算不以過去的銷售數量來比較,那現在陽陽這台賣七、八萬的綠牌車又是怎麼回事?直接用油車殼,一樣沒賣斷電池改用月租,附上的兩顆電池容量還比GGR白牌車少了快一半,馬達動力還少了GGR2快一半(GGR2+也才八萬元),也沒有前後連動雙碟煞,不知售價是拉高了多少?!各位看倌們認為它的合理售價又該多少錢?既然車商賣電動機車還有每台2萬元的補助可間接拿到,這塊肥肉怎麼兩陽一葉不快點想到呢?還是說油車不用靠高額補助就更好賺?!八萬元油車的成本會是多少?合理售價又該多少?七萬元嗎?還是...?有人會估算嗎?#12 wrote:....(恕刪)