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迷你電動鳥車主來個

84865426 wrote:
等等又改成電子鳥DUCATI...(恕刪)


笑慘...XD
其實也沒有氣,畢竟已經沒騎水鳥改騎非洲鳥了
但我原本點進來時裡想的是"好難得看到大鳥(B牌)車主發文章"?
看了一下內容越看越不對,上網主題類別一瞄才知道是GOGORO
我當然沒有權力管別人怎麼叫,只是真的容易讓人誤會
樓主也真的是很幽默
84865426 wrote:
原廠跑這種輕度越野路...(恕刪)


你有騎過這幾個場地嗎?

拿不同的場地比有什麼意義~想誤導?

BWS騎到擱淺跟飛土坡要怎麼比

原廠BWS在這種場地加速能快到哪裡?

我自己就有一台,4T BWS起步就是鳥

跟gogoro 2S AVD一起跑完全沒贏面
Leonyang1603 wrote:


笑慘...XD
...(恕刪)

是啦很所以就是幾個台灣人看到鳥嘴暱稱大鳥,從此不許別人稱他的車款叫大鳥?
然後你們去德國Bmw喊 I need the big bird! 誰理你啊?真是猖狂。

最瞧不起你們這些自詡專家的權力壟斷階層,只准你們認同的小世界同溫層取暖,然而放諸世界,也只是你們小圈圈搞排外的把戲。

你在Google 什麼東西?我問你這款BMW「大鳥「英文怎麼講的?你就沒膽認真回答嗎?
tjptw wrote:

是啦很所以就是幾個...(恕刪)


呃 同學你撿到..槍?
tjptw wrote:
是啦很所以就是幾個台...(恕刪)


呵...不是我發明的,且最早有鳥嘴這種設計的(非越野加長前土除)是SUZUKI
德國是德國,台灣是台灣,我想01是台灣的論壇吧?
而你所指的"幾個"台灣人可是有到五位數的喔

我都不曉得提到多少次"R1200GS"的完整型號了
且大鳥這稱呼早就行之有年了
從2008年就可以查到這個稱呼,最早的不知道是何時了



BMW的大鳥在"台灣"指的就是"R1200GS"

狹義上來講只是的所有1200GS車系,即是2012水冷鳥問世前的GS

廣義上來說是包含了除了最早的1200GS之外直到今年才推出的R1250GS
號稱ADV,但是卻連站立騎乘或動態重心轉移都很難做到,大概也是沒抓到ADV的本質。

還要廢CBS,話說各大林道,很少看過有某ADV style 在跑的? 大概要4+2才有辦法到林道口?
erictaco wrote:
你有騎過這幾個場地嗎...(恕刪)

笑死我原本只說
84865426 wrote:
你想每次騎完就在拆殼洗水冷排嗎?

那台車就是在外殼 跟 配件的.......

看你你真的忘了原廠是怎樣解決狗2冷排卡砂石的事件了
原本想請樓主自行去爬文

但有人硬要拿油車出來坦
erictaco wrote:
你有騎過這幾個場地嗎...(恕刪)

輕度越野砂石路我長騎阿

那種路面有那種原廠速客達騎不了?
在說那路況是要騎多快?


找現成有影片的還嫌
大B那張示意視圖
原圖出處
想換台越野性能不賴的車???
錢的力量決定你車的力量
那台大改狗肉ADV還特地改鋼絲輪框


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在說
請問你在柏油路上做動力滑胎比較容易
還是砂石 泥濘路 潮濕路面做動力滑胎容易
這是一個磨擦力的問題

騎有人有技術 = 動力滑胎
騎的人沒技術 = 下田當農夫
tjptw wrote:
是啦很所以就是幾個台...(恕刪)

你去華人世界(兩岸三地 東南亞)
重機論壇

大鳥
水鳥

看看他們會想到那台車
Leonyang1603 wrote:


呵...不是我發...(恕刪)

是啊,所以不准其它車款稱大鳥?這是那個門派的規定?我反對的就是這種搞小圈圈自定話語權的權威壟斷。講難聽一點。也是因為BMW比較早生產。「某人」開始稱「big bird」,日子久了就不准別人用此稱號?別鬧了。這裡是重機論壇嗎?你跑來電動車論壇,杯葛別人稱呼,你以為你是專制政權嗎?搞了老半天,也是華人某些小圈圈自行圈了此稱號,從此不准此圈圈外的用此稱號,更搞笑的是,原廠有認證你們的壟斷嗎?
五位數?Gogoro 都賣了20萬輛還要理會你的干預嗎?事情都是你說了算嗎?

你還沒回答我,「BMW」的「大鳥」英文到底怎麼講?沒問你型號。你老是鬼打牆答非所問。就問你不許別人使用的「大鳥」這個詞。
84865426 wrote:

你去華人世界(兩岸...(恕刪)

你跑錯地方,這裡不是重機論壇。你逛傻昏了嗎?
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