哈哈真有意思我想到很多狗迷極力地告訴大家睿能電池有多棒,可以用超過一千次以上巴拉巴拉結果才幾年睿能已經陸續換掉架上電池...我知道狗迷會繼續告訴大家這些報廢電池有多高的價值,能回收好多錢 下一波能源出現的時候,手上有一堆電池的睿能一定很開心nick667 wrote:換電 就是要 使用...(恕刪)
這新聞要讓睿能檢討的明明是海外共享問題,甚至台灣正在推動共享將來是否能成功也可一併討論~卻有人似乎眼盲到將車子賣斷的情形也能扯在一起?不然各位可以找找看全世界有哪家電動機車在短短四年多就能賣出逾二十萬的單一品牌來膜拜或購買電車來參考吧!單就這則新聞機車共享主題來討論很難嗎?怎麼補助、跟風盤子...紛紛出籠!!GGR換電車是月增或年增率都在停滯不前,甚或衰退了嗎?還是甘脆選擇性跳過這些不想看到的?看來這些人壓抑很久了齁,終於可以看到睿能失敗的一環來落井下石了!
SongYC wrote:會下雪的地方冬天沒人會騎機車,不只是冷爆了,還有路面結冰的問題.這公司當初應該要去南歐設點還有點機會.再來是歐洲城市不像亞洲這樣人口密集,基本上民眾都在市中心和市郊間移動,而市郊的範圍廣大,若只針對觀光客好像真的很難撐起來. 南歐也會下雪結冰的老兄,那是歐洲好嗎?緯度最南的也相當於上海南京.................