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重點分享車友必看,上圖這就是mcu⋯gogoro跳雙黃燈,電門無反應無法啟動

樓主先準備個三萬新台幣維修預備金吧,三萬應該可以包含大部分單項總成更換了,

除非一次壞兩個重要總成,那就準備四萬才夠了。
@潛水夫@ wrote:
樓主先準備個三萬新台...(恕刪)

暸解了,感謝,先做好最壞打算其他都算是賺的,對吧!
其實我覺得老天爺是幫助我的,因為如果車子壞在上班時或帶著孩子趕課等車多的時候或重要擁擠路口,或坡道或橋上那個是不敢想像用錢換不回的,所以真的說起來我覺得自己是幸運的,在假日離家近車不多的地方,最重要的是沒發生意外
建議某廠提供整車線路圖及自我診斷工具,路邊拆車除錯應該可解決大部分問題。

常見應該是電門訊號或煞車訊號問題。

但某廠為了商業利益,應該是不可能提供,其它車系整車線路圖應該是相當容易取得,某廠只是不想放棄維修這塊商機吧。
又來打高空了

講人話很難嗎?

Eurobike wrote:
建議某廠提供整車線路...(恕刪)
透天厝呢!

好野人,麻煩告知處理結果,我們再來回唱衰的人

lennonlee wrote:
車走了,上圖...(恕刪)
lennonlee wrote:
G2p今天換我顧路了...(恕刪)
騎顧顧路
一定要顧路才對味
你說的對 wrote:
講人話...(恕刪)


文字的本質能傳達部分的訊息,不同語系在不同面向也有不同的精確度,以人類的種族群體來說,文字能提供在部分層面上的訊息,當然,更複雜的系統結構,可以用更複雜的文字結構去完整描述,或是其它可精簡卻精密描述的語系或句法。

只用講人話這種不精確的用詞,想必是沒有深入思靠分析過文字的本質吧。

由此可見,對於電車議題,只能用各種不精確的觀察和描述,大概就是某群體的特質吧。

提供整車線路圖,對於自我診斷和除錯應該是有幫助的,但大概會和營運商利益相衝突,只好用所謂的打高空來掩飾,大概是被打到關鍵痛處了。

打高空講人話不夠的話,建議可用打太空打貓空講神話
你告訴我哪一家會提供全車的線路圖就好

你是活在地球嗎?

Eurobike wrote:
文字的本質能傳達部分...(恕刪)
你說的對 wrote:
你告訴我哪一家會提供...(恕刪)


某廠不願意提供,就不要再牽拖了。
你的藉口蠻爛的

該著陸了,幻想不會改變你的人生

Eurobike wrote:
某廠不願意提供,就不...(恕刪)
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