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這不是來了嗎?Gogoro最貼心的資費,騎多少花多少!!

cyt7241208 wrote:
數學很不好37*2.3...(恕刪)

所以這樣是說一顆電池85元
200塊只夠你免費換2次
這樣299可以換幾次?
3次?單顆電池續航我忘了 算你45公里
299元跑100多公里
換算也是每公里2點多元
一樣貴 沒有比較便宜的樣子
商人會算 消費者也會算
Chensosomen wrote:
光陽後面推出的iONEX,同樣也是月租299元)


光陽,中華這些佛心公司299是騎多少km?
以光陽來說299是騎1000km,中華是399家充吃到飽,而gogoro是幾公里?
拿什麼在比雞腿。
Chensosomen wrote:
等於說月租費看下來是免錢的

從里程計費改成電量計費應該比較合理 ..
(防止有人租來當手電筒用開整晚之類的)
這個 299 應該是針對單電池車種去用的吧!
將來若是有 ggr bike 之類的(會許會推出小顆電池),也能適用這個方案 ..
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
Chensosomen worte:
回顧上一次Gogoro...(恕刪)


我還是覺得還有進步的空間


油車想騎就騎

沒有月租費的問題 才能說騎多少花多少吧
299/28.6 約10公升95,我家買菜車可以跑350-450公里.
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
這種沒有齊頭式的比較有什麼好比的?

不過要比就來比阿 XDDD

如果不眠不休要騎1000km
gogoro 一組電池保守騎50km,要換20次電池
以時速50公里來講 總共要花費20小時+20分鐘(換電池時間)

光陽 中華
一組電池也保守騎50km,也是要充20次電池
以時速50公里來講 總共要花費20小時+20小時((充滿一次給你算1小時好了)

對了,這是拿什麼來比雞腿??

CLA45 AMG worte:
光陽,中華這些佛心公司299是騎多少km?
以光陽來說299是騎1000km,中華是399家充吃到飽,而gogoro是幾公里?
拿什麼在比雞腿。
這是給少騎、偶而騎的低里程使用者費率,高里程當然選其他費率了,例如899吃到飽。

貴一點是因為有換電系統的價值,從此自家不用擔心充電,出門在外,四處有充好電的電池供取用。

電池的生活,從天天插電動作20秒,改為兩三天路過換電20秒,兩三百元而已,值得啦!
Pink Floyd wrote:
299/28.6 約10公升95,我家買菜車可以跑350-450公里



我不是 狗粉 黑狗粉 我是汽油粉

哥 這個計算方式有點問題

我不知道 電動車在甚麼時候要保養

如依一般機車 每1000公里換機油來計
一瓶用250元的 中等機油
1000KM/250元 = 4KM/1元

40KM/10元
200KM/50元
280KM/70元
300KM/75元
350KM/87.5元
400KM/100元
450KM/112.5元
500KM/125元
800KM/200元


299元的汽油95約10公升

10公升能跑350KM=
1公升跑35KM (29.9元)
2公升跑70KM (59.8元)
4公升跑140KM(119.6元)
5公升跑175KM(149.5元)
7公升跑245KM(209.3元)
8公升跑280KM(239.2元)+70元的機油錢 = 309.2 元

所以實際上 電轉油來講 299元 只能跑280KM左右


10公升能跑400KM=

1公升跑40KM (29.9元)
2公升跑80KM (59.8元)
4公升跑120KM(119.6元)
5公升跑160KM(149.5元)
7公升跑280KM(209.3元)
8公升跑320KM(239.2元)+70元的機油錢 = 309.2 元

所以實際上 電轉油來講 299元 可以跑320KM左右


如果中油自助加油能減0.8元
如果去台糖用信加油減1元
如果配合某些聯名卡/星期幾 好像有些能到 1.2~2元

-----------


以上汽油表

再看看 電的方式 能到幾公里

如果299的電費 無法跑到300公里 應該還是算油贏

如果真的要把齒輪油算進去 我想也是約減少10公里(汽油)
如果真的要把火星塞算進去 我想也要再減少5公里(1萬換)

輪胎不算-- 因為電動車也有輪胎
維修費不能算
傳動也不能算--因為這也不是會壞掉的
皮帶也不能算--只要有共同的都不能算

如果汽油車是騎水冷車--每1萬要換水箱精
這筆花費也差不多可以再將低汽油車的換算里程



所以總歸來說 都差不多了
選自己喜歡即可




依我來說我不會騎電動車
我會去的地方跟我的懶惰
我還是會選擇汽油

如果是市中心 接送買菜車 是可以的
如果上下班跨縣市有50公里的 不太可能....
電瀨少女解說299自由省
看了幾個網站說明,電瀨少女說的最容易理解。

月繳299,給折扣金200。
有點像許多中南部農場的門票299,可以抵用200元。

每個月拿到的200元,再以騎士用量每安培小時2.3元扣款。以看到的資料,Gogoro每1安培小時約可騎1-1.2公里,折算回來也大約87-104公里。

這個折算下來的基本里程數,大概和之前299元的預選里程105方案相當。不過,以電量計價是相對公平,畢竟騎快和騎慢用電量不一樣,油車原理也是類同。

現在我的疑問是:扣完200元之後,是繼續每安培小時2.3元計費,或有另一種計費方式?

下面是前天到店裡看車時,業務給的資料,她的公式是:
自由省299+用電量*2.3元

以文字上來看,應該就是200元扣完,繼續每安培小時2.3元計費。

今天有空再去走一趟確認一下。

後話:不管哪個299,大概就是給你1天3公里的額度,這個婆媽附近代步、買菜、買便當可以(我剛好),接送小孩至少要499方案1天約10公里(超過按公里計費)。




Chensosomen wrote:
回顧上一次Gogoro...(恕刪)
hkl711 wrote:
我不是 狗粉 黑狗粉...(恕刪)

現今來說
油車一定是比電動車來得便宜
不管比的對象是Gogoro、iE 125、IONEX都一樣
目前Gogoro出的新資費就是更活用,也沒有被里程綁住的問題
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