justyoungman wrote:
小弟超過100Kg，用SPORT方案開方格旗上光復橋，爬坡時速可達56~58KM/h不掉速，橋上平路還扒掉不少騎125在恩愛賞風景的大叔大姊。供您參考之~ ...(恕刪)
可能您的VIVA性能比較特別......
yungsheng_us2001 wrote:
已經有很多試騎viva...(恕刪)
哎呀，要開方格旗的boost哦！沒開會被限速53KM/hr！
我是騎em50去展間的，完全不是同一個級別，viva力道跟以前的50 CC二行程油車很像(油車極速可上70km/hr)！
還有別誤導，方格旗開極速是63Km/h，自己試騎最準！
另外橋上大叔大姐們是沒認真在騎，所以順順5x時速就超過！但你能體會小弟騎Em50的痛點？認真騎還沒辦法超過這些大叔們⋯^ ^，所以當我viva超過他們的時候，心裡只有一個念頭！阿～就是他了。
補充一點，剛剛去看大家試乘影片發現一個差別！小弟當時試乘車是Sport月租方案（儀表上方有秀sport字樣），youtube上的似乎都沒有顯示，這樣boost下極速似乎有差～小弟再去試乘沒sport月租的看看差別多大⋯
plovea wrote:
當然有性能，夠不夠你用而已。
官方沒有數據，不過根據目前網路上試騎開箱的心得，0~50非常快，與125cc不相上下，50~55就很緩慢，方格旗按下去短暫到60。
沒去騎過，批評只是一陣風。
今天去雙載試騎，真的就是50cc的性能
紅燈起步就比我125cc慢得多，後來起步上來後速度也才會上來
這種起步跟我去試騎過幾次的3來比差太多了....
方格旗只能用30秒鐘...但不可能每次紅燈起步都按....
又不是吃飽太閒
因為試騎的地方沒有坡..但這種起步感覺雙載爬坡應該頗悲劇...
拔掉一堆配件那些都是錢...
加上沒有前擋檔雨跟放飲料杯架....
連個掛勾也不給~
後扶手也沒有....
裝回來再來多準備錢吧...算算自己需要加的配件加一加要多少吧
下雨天我通常穿雨衣時，腳都是放在前擋下躲起來遮雨
鞋子除非雨真的非常大，不然基本上不會濕
騎VIVA我看不只褲子濕..鞋子順便一起洗下去了
更不要說有車子壓到水窪往後噴直接不只上半身中獎，
連下半身也全洗光了
那個三角錐下外加斜坡設計，這⋯⋯
總之，買來玩玩的玩具車...就這樣~
這台歸根究底就不是實用考量的，只是用來搶市場用
騎士該有的很多貼心需求都沒有...
我看婆婆媽媽的抱怨可能非常多
我是很喜歡這種輕型gogoro啦，
以扭力而言也是贏了一狗票輕型電動車，
我覺得夠用就好這點我不在意
不貼心的設計才是我仔細考量後打槍這一台的原因。
已搬至 Yuxian BLOG，標題 + yuxian 就可以搜尋到。
熊抱三兄弟 wrote:
我覺得空車自己加...(恕刪)
我說的都是之前買油車基本配備
現在也不例外
我會列出是因為這些東西都是必需，
而不是不用，
等同半強迫購入。
另外扣掉補助後還加價買到五萬，
這也是成本比油車125貴上不少了。
扭力方面自己去體驗最準了，
我G3也體驗過，那不是同等級的。
因為本來就不是同等級的，
我自然不會介意這個。
但是網路上說的太誇大了，
起步真沒開方格旗真的不行。
不過方格旗每次只能維持30秒
我平常騎車習慣不好，一換綠燈看左右安全就會衝第一台，
這台根本衝不上去，我一換燈就催電門到底
結果後面油車馬上追上來，
接著狗二也衝上來 XD
這台起步需到一定時速後動力才會上來，
上來後沒多久到了50就差不多了
至於前方的接雨設計,除非有配件商解決，
不然也是無解
另外我說的坡是從地下室騎上來的坡，
很陡，也沒什麼加速空間，
就是起步就是準備要往上坡騎，
這個沒機會試，但以等紅燈起步的感覺，
感覺地下室這種馬上急陡坡會悲劇 XD
但是這是一台輕型機車，的確有他該有的表現，
就醬子
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