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gogoro保固內換馬達,是換全新的還是整新的?

mathew5517 wrote:
路過比較好奇想問樓主...(恕刪)


沒破2千公里!都停地下室
APP查近6個月平均里程是58公里,6。7月是車子借家人騎才有破百,保固前1個月壞

LiuAlen wrote:
9/20晚上出現金嘆...(恕刪)


能修就修,不能修才有其他方案
如果是油車呢?保固內會來免費拖吊嗎?還是要自己想辦法牽去機車行?
09142001 wrote:
看看這些業務狗糞 馬..話說要確定是換新還是整新

直接花個幾百請熟識的車行幫忙檢查就好了

記得要拿維修工單 如果上面寫換新卻發現是整新的
.(恕刪)

最好能看出來,看外觀上不準,如果沒有摔車根本沒有刮痕你要如何看出呢!
linchinkuo wrote:
如果是油車呢?保固內...(恕刪)

別人我是不知道,但是我的油車當初是免費拖吊,免費維修
其實不用執著新不新品的問題,有待過幾間原廠維修就知道(非機車維修業,但其實道理相同)。
新品的定義 = 工人組裝完成後原廠給予完整的保固年限並售出,不管這批零件是不是維修過或是重工過,這時原廠說是新品就是新品。

假設新品保固3年,也就是三年後壞掉你必須自費維修,那如果你在半年後就壞了,這時候工人拿零件組裝完成並會繼續走完剩餘的2.5年保固...就算不是新品,但實際上也一樣享有新品剩餘的2.5年保固年限

對消費者來說不管新品還是良品...只要官方認定是新品,你的權益都一樣是3年保固內不收費,真的不用想太多,維修件這麼多...沒人會浪費時間故意挑一個很快壞的零件給你,況且真的新品跟名義上的新品(良品)哪時壞也只有神才知道....
新品就一定比較好? 樓主現在壞的不就是新品嗎...
fox.simon wrote:
其實不用執著新不新品...(恕刪)


了解,謝謝!
挖靠 不到兩千公里就掛馬達 當然要換新品阿

新車新品都那麼快就掛掉了

換中古的給你你會放心嗎

畢竟你剩一個月就過保了

萬一中古的過兩個月又壞掉的話

過保後馬達可是要兩萬多塊的
09142001 wrote:挖靠 不到兩千公里就...(恕刪)


其實原廠也都有列出詳細保固條款,問題是看的人不多...
https://support.gogoro.com/tw/warranty/115009480548

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馬達總成及馬達控制器:保固期間內,如馬達總成及馬達控制器因製造或裝配之原因而發生不良、故障、異常、損壞或類似情形時,Gogoro 將負責免費維修;如經 Gogoro 判定無法以維修方式提供保固時,Gogoro 將負責提供功能正常之馬達總成及馬達控制器進行免費更換,並於維修或更換完成之日起提供1年保固(下稱「馬達延長保固期間」),如馬達延長保固期間屆滿時點與保固期間屆滿時點不同時,以較晚屆至者為準。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

從這邊看起來,保固內更換馬達的話,原廠只保證是功能正常的馬達,並沒有保證是新品,但就算下個月全車就過保固了...但馬達還是會額外有一年保固的,所以不用擔心修好後短期又壞馬達就要噴數萬,至於剛好1年後又壞掉的情況....就到時候再看看了
馬達沒聽說過整新的

LiuAlen worte:
9/20晚上出現金嘆...(恕刪)
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