yungsheng_us2001 wrote:
更不用說電池管理上還要增加難度(車被騎到沒電....放路邊)
共享單車不必管電池的問題
配送這些車輛到需要的地方
共享機車也是比較難處理的(有時候會需要移動這些車)
設立獎懲制度
還車前去換電、將偏遠車騎到熱區還給予折扣優惠
低電量還車就計點，累計數次後罰款、調升騎乘費率或是取消任何優惠資格
yungsheng_us2001 wrote:
亂停車不是罰停車的人喔
逕行舉發是罰車主......也就是gogoro公司
沒錯，罰單會先寄給車主，但他可以依據租車契約申請轉罰
不然如果有人租車後瘋狂超速闖紅燈之類的，租車行豈不是早就倒光光了?
豬的老哥 wrote:
台灣共享單車又不是只有obike ，ubike就活的不錯啊
Youbike是公共自行車，並不是共享單車
台灣的公共自行車還有ibike、T-bike、Cbike、Pbike
祕雕 wrote:
樓上有答案了
那麼，有人知道這時候 GoShare 會採取什麼樣的手段
來對該使用者求償嗎？
金額大概多少呢？
可以收個車輛調度費，停車費當然要原停車者全額負擔
取車者若發現欲承租車輛被停在私人停車場，可以先聯絡客服備查後先代墊停車款項(使用票卡的還會有票卡工本費)取車，事後再憑發票收據向GoShare請款
shane9275 wrote:
沒錯，罰單會先寄給車主，但他可以依據租車契約申請轉罰
不然如果有人租車後瘋狂超速闖紅燈之類的，租車行豈不是早就倒光光了?
一般租車行養得起催收人員
收錢也比較有辦法
至於這類共享機車
很難向使用者追索
比如亂停車
公司被罰款之後
卻沒有能力向使用者追索
公司是沒有公權力的
只能透過司法訴訟的方式向使用者求償
問題是養催收人員的費用比催收回來的金額要高
更不用說共享機車的催收舉證遠難於一般租車
誰能確定亂停車的是上一個使用者???
搞不好是被某個路人移出停車格的???
又比如車輛受損
是上一個使用者幹的嗎??
搞不好是上上一個使用者幹的....
又或者上一個跟上上一個都只是沒注意到車體被損毀了
只是傻傻地騎
其實是上上上一個使用者撞的....
內文搜尋
從 APP 打開
X