edgar1987 wrote:
往好處想，或許這是gogoro對於車輛2年保固的額外風險分攤。
美國的(油車)汽車保養廠怎麼獲利? 我看他們工資的收費也才台灣的x2，依照國民平均所得(美國2018年是58500每元，台灣2018年是27500美元)，工資收費反而美國是便宜的
台灣的油車(機車)現在也有2年保固了阿?
hx135cb750 wrote:
我汽車換油的作法是
假設保養廠換油最便宜的是含工250元三罐,
我自備機油請他們換,但保養廠的油我就拿回家給機車用
這樣他們工錢多少我不知道,但至少不會有意見
現在的保養廠的帳單
材料費 會一欄
工資 會一欄
不是嗎?
hx135cb750 wrote:
你還沒有看過更快的獲利方式
有的油車啟動馬達很好換
車倒下,
拆掉兩個螺絲,拔電線插頭
拔出馬達
裝上馬達,
鎖上螺絲,裝上電線插頭
這樣工錢就幾百元了
而125的有的還要拆空氣濾網總成
這在去年台北市車行工錢要收1000元
技術無價，嫌貴可以自己裝或給別人裝
但用料都有市場行情價(而且現在資訊透明公開)，車行靠用料賺不合理的暴利，遲早會被公幹的!
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