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Gogoro 再攻一國?南韓 TIC Corporation 展出 Gogoro 2 Utility 商用解決方案

豬的老哥 wrote:

他是油車被酸還是電...(恕刪)

他電動機車不是進軍印度了嗎,那文沒有人酸嗎?

09142001 wrote:
現在只要在某個國家有個幾十台幾百台幾千台
都可以自稱又攻下一國了

現在只要在某個國家有辦過發表會帥董上台秀一下
都可以自稱又攻下一國了
豬的老哥 wrote:
日本機車3萬公里報廢


我只知道日本的老車 有老車稅 跟嚴苛的車檢(驗車)

想不到還有機車3萬公里就要報廢這條阿

是不是有什麼誤會阿
現在gogoro的問題是產能不足
之前還會篩選合作對象
過現在拆分公司後
預計就會起飛拉
粉粉們又崩潰了 不過我還是蠻好奇的

為甚麼每次崩潰的時候都要拉光陽出來鞭一下才行

難道不知道我是三陽的嗎

跟我說光陽如何如何的我真的無感阿

真的搞不懂粉粉們的思維邏輯耶
84865426 wrote:

[...(恕刪)

稅金說問題是政府訂的,機車3萬公里說平均值。
就像手機平均2年,汽車平均10年這樣。
並沒有規定而是已經變成常情了。
日本機車通常都是買菜用,上班還是開車或做公共運輸為主。
bq511330 wrote:


狗肉就只能賠錢而...(恕刪)

台灣真不缺這種愛唱反調的人XD
我超期待你的中華IE125的開箱。
豬的老哥 wrote:

稅金說問題是政府訂...(恕刪)

日本機車是拿來玩的,休閒用的,買菜還是騎腳踏車。
豬的老哥 wrote:

他是油車被酸還是電...(恕刪)

請問日本機車三萬公里報廢,是有根據的嗎?
人口密集收入夠,

GOGORO 是很有機會的.
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